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電動車作為主流的代步工具之一，它的主要應用場景就是上下班、接娃這樣的短途代步出行，雖然不排除有外賣騎手以及一些需要長途代步的人群，但對于絕大部分人來說，每天使用電動車代步，出行距離一般不會高于20公裡。

而衆所周知，電動車的主要成本在電池上，電池負責的就是提供續航能量，如果每天出行距離比較短，那麼就可以選擇容量小一些的電池，而現在很多中高端電池，價格動辄四五千，甚至還有七八千的車型，它們主要的優勢，就是電池容量大，續航更遠。

但小行家認為，如果日常出行比較近，而且充電也比較方便，沒必要花更多的錢選擇自己用不到的高續航，日常出行的距離，選擇能續航50到70公裡左右就足夠了，小行家為大家介紹3款電動車，能夠滿足這個續航裡程，而價格在1500元左右，來自雅迪、愛瑪、鳳凰這3個一線大品牌，它們資質齊全，在城市也能上牌上路，适合上下班、接娃的代步，看這樣的車型，您是否會考慮？

參考價格：1599元

說雅迪是電動車的一線品牌，相信行内行外都不會有人反駁，雅迪雖然注重的是電摩産品，但也有部分符合新國标的電動車，而這款雅迪小鋼炮是它産品中，為數不多價格在1500元左右的車型，它基礎版搭載的是48V12A電池，可以續航50公裡左右，而高配版搭載的是48V24AH锂電池，續航在100公裡左右。

而電動車作為新國标車型，它的動力是搭載的350W功率電機，雅迪在電機品控方面一直要求都比較高，功率雖小，但整車重量隻有32公斤，十分輕巧，這讓它爬坡動力依然能表現不錯，可以達到30°，承載2人行駛，起步不慢，爬坡也有力氣。

在安全性上，車輛配置的刹車系統為前後鼓刹，這個制動雖然一般，但考慮到新國标電動車時速最高隻有25公裡/小時，也基本夠用；而在燈光上，采用的是高亮透鏡LED大燈，光亮更清晰，不過尾燈卻比較欠缺，隻有反光條。

而在舒适性的配置上，車輛的減震是避震防緩沖前叉，雖然比不上液壓減震，但基本的路段颠簸感，還是可以過濾，而雅迪一向注重細節，車輛的鞍座是四面可拉伸的高回彈鞍座，乘坐不勞累，讓車主有個不錯的駕駛體驗。

參考價格：1499元

愛瑪同樣是位列一線品牌的電動車品牌，而相比雅迪，新國标電動車是它的強項，它的新國标車是多餘電摩，另外，它十分注重外觀顔值的設計，并且價格普遍不高，因此，很多上班族很青睐愛瑪的車型，而這款愛瑪曼蒂，是一款外觀時尚，隻有25公斤的輕便電動車，它配置的是48V12AH電池，由于車身更輕，它的續航在50公裡~60公裡左右，能夠滿足大部分人的短途用車需求。

這款車的定位是“接娃電動車”，沒有很強的動力，搭載的是350W功率電機，配置的是6管控制器，在輕裝上陣的車型設計上，也能夠滿足基本的駕駛條件，但如果是有陡坡或山區，它将會比較吃力。

這款車在安全方面，相比上一款會好一些，它雖然在制動上也是前後鼓刹，但在燈光方面，除了前大燈是LED透鏡大燈，它在後尾部配置了高亮閃爍的尾燈，保障夜晚行駛的安全；車輛配置的是防滑真空胎，防滑胎紋設計，不容易側滑，雨雪天行駛也很安全。

而在細節方面，車輛前後輪都配置寬大的彩泥闆，不僅時尚靓麗，還可以有效防止泥水的飛濺，導緻電機、控制器進水；另外，車輛還有超大空間的購物前車筐，可以放置書包，也能放置買菜購物的物品，不僅能裝，還很抗重，讓車輛的使用，提高了實用性。

參考價格：1378元

鳳凰在交通工具領域的知名度，足夠讓它成為一線大品牌，而且，它在諸多品牌中，産品屬于比較實惠的，這款車基礎版搭載的是48V14AH電池，可以實現搭載60公裡左右的續航，而高版本，搭載的是48V20AH的锂電池，最大續航可以實現120公裡。

在動力的配置上，作為新國标電動車，它同樣隻要350W功率，不過，它配置的是無刷電機，爬坡能力比較強，可以 輕松實現35°的爬坡，而在載重方面，可以承受520斤的負重行駛，2人出行足夠使用。

這款車的刹車系統和上面的雅迪、愛瑪一緻，但在燈光系統上，它是優于前2款車，它不僅配置了前大燈、後尾燈，而且還有左右轉向燈，更好的保障行駛的安全性，另外，鳳凰TD還在減震上表現更好，它搭載的是空氣液壓懸挂減震，配置了四大減震器，可以吸收電動車在行駛減速帶、坑窪路段的颠簸感，為駕乘人提供更舒服的體驗。

其他的配置方面，車輛帶有多功能遙控器，可以一鍵啟動，遠程尋車，一鍵解鎖；車輛有大屏高清儀表，能更好地掌握車輛行駛的數據情況；另外，車輛也有大容量車筐、高彈鞍座等配置。

以上就是3款，來自雅迪、愛瑪、鳳凰的電動車，它們有3個共同點，都是大品牌，品質、售後服務有保障；都是新國标電動車，城市也能上牌上路；都是低價車型，價格隻有1500元左右，但也能滿足日常的上班、接娃、買菜的代步出行。

那麼，這樣的3款電動車，您覺得實用嗎？會選擇哪個品牌的？歡迎大家評論交流。