光伏和新能源車下半年-tft每日頭條

10月19日，浙江聯盛合衆新能源有限公司(以下簡稱“聯盛新能源”)與蔚來汽車，在蔚來總部舉行戰略合作簽約儀式。

據悉，本次簽約儀式達成的合作包括但不限于，聯盛新能源将為蔚來汽車在全國範圍内的二代充換電站建設安裝屋頂分布式光伏電站。根據蔚來此前公布規劃顯示，2025年前蔚來汽車将建成超過3000座充換電站，平均每座可安裝100KW光伏，總容量可達300MW。

資料顯示，蔚來汽車成立于2014年，定位于高端智能電動汽車公司。2018年，蔚來汽車發布旗下首款量産純電動車型ES8，作為我國為數不多定位高端的電動汽車，其不僅在設計和用料方面帶來了很多亮點，對于用戶所擔心的“充電難”問題，也給出了非常獨到的解決方案——換電。

顧名思義，換電就是通過更換電動汽車所搭載動力電池的方式，替代充電為電動汽車進行快速補能。而支撐換電這種補能方式的核心組成部分就是下圖所示的換電站。

光伏和新能源車下半年（這光伏企業聯手第三大車企）1

根據蔚來汽車說明，換電站僅需3分鐘左右就可為旗下車型更換動力電池，替換下來的動力電池将在換電站充電。一代換電站裝載了5塊動力電池，二代電池則擁有多達15塊動力電池，以便在短時間内為更多用戶進行換電。

蔚來汽車在換電站建設光伏電站，不僅可實現從綠色中來到綠色中去的理念，同時也能減少對電網的依賴，為實現“雙碳”目标做出積極貢獻。

數據顯示，2018年就在紐交所上市的蔚來汽車，近期市值已超過4000億人民币，僅次于比亞迪和長城汽車，高居中國車企市值第三名。

光伏和新能源車下半年（這光伏企業聯手第三大車企）2

聯盛新能源則是先進的清潔能源綜合解決方案提供商，并在成立後獲得國際能源巨頭ENGIE集團戰略投資入股。

其緻力于分布式清潔能源電站開發投資、總包建設、運維管理及智慧能源科技研發。集團旗下擁有聯盛電力、優得運維、傲普能源科技三大産業闆塊，業務遍布2000多座電站，運營規模總量近5GW，是中國首家以分布式為主業且步入産業級發展規模的清潔能源電站運營商。

綜上所述，蔚來汽車的換電站可通過建設光伏電站實現自給自足，而聯盛新能源恰好是光伏電站建設的翹楚，雙方一拍即合，就達成了本次戰略合作。不僅是兩大新能源企業的合作，同時也有利于我國新能源産業的發展。

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