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衆泰t600新款試駕
衆泰t600新款試駕
更新时间:2024-04-30 00:04:30

近期接二連三參與了衆泰T系列車型的試駕體驗,無論是細節處理還是動力匹配,衆泰汽車的表現相當出色,讓不少人對這個品牌另眼相看。其中,新款T600運動版更是換裝上了第二代智能互聯系統,在智能化方面的實力突破明顯;多種動力選擇以及6AT的加入足以讓它成為T600系列裡的頂梁柱。不過搭載6AT變速箱的還有衆泰T600 Coupe,這款都市酷跑SUV正是今天試駕的主角。

衆泰t600新款試駕(出乎意料的好開)1

衆泰T600 Coupe外觀上基本與運動版一緻,部分細節進行了升級,車身長和寬也進行了小量增加。新車官方指導價為8.68萬元至14.68萬元,而今天試駕的則是售價為11.58萬的1.5T次頂配車型。

衆泰t600新款試駕(出乎意料的好開)2

外觀更潮更酷

衆泰T600 Coupe基于T600運動版打造,前臉采用了最新的設計風格,前進氣格栅采用三幅式鍍鉻裝飾設計,原來的大“Z”車标已經更換為最新的“zotye”标識,前包圍下方配有犀利的倒L型日間行車燈,看起來更時尚動感。

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衆泰T600 Coupe的前大燈變得更具層次感,采用三條銀色裝飾件将轉向燈、遠近一體式大燈分隔開來,根據車型配置不同,光源有鹵素 LED和氙氣 LED組合。下方霧燈也由傳統鹵素升級為LED光源,除了光線更好更耐用之外,造型也更硬朗。

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雙邊雙出的排氣尾管擁有菱形鍍鉻裝飾,凸顯運動氣息。

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車身的BCD柱均采用黑色設計,營造出懸浮式車頂造型。

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雙色輪毂造型很運動,搭配235/60 R18輪胎。懸浮式車頂、三幅式中網、運動輪毂和運動化内飾組成了最明顯的Coupe風格。

配置/工藝水平高

平底式方向盤的出現是一大亮點,通常隻有價錢較高的運動式豪車身上才有所配備。衆泰T600 Coupe的平底方向盤上,車标和銀色裝飾件具有更高的原創設計,皮革包裹手感良好,多功能按鍵布局合理,在控制儀表盤電子屏和中控多媒體大屏的操作上相當方便。

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衆泰T600 Coupe的内飾方面設計得越來越成熟,裝配工藝也有了質的提升。車内以黑色為主色調,恰到好處的鍍鉻裝飾件以及精緻的按鈕營造出一股強烈的科技感。中控台以及四個車門内側大面積的使用了軟質材料包裹,無論在視覺還是觸覺上都可以感到一絲豪華氣息,值得點贊!要知道,在很多同價位的車型裡,車内依然還是大塊大塊的使用硬塑料覆蓋。

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T600 Coupe整車配置相當豐富,全系标配電動天窗、中控液晶屏、電子駐車、自動駐車、PM2.5淨化系統等。此外,無鑰匙進入、雙區自動空調、後視鏡加熱、自動頭燈、手機無線充電、氛圍燈、全景攝像頭、感應尾箱門、感應雨刷、電動方向助力等配置也在有所選擇,整體配置甩開其他自主品牌不少距離。

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試駕感受 出乎意料的平順

這台衆泰T600 Coupe搭載的1.5T發動機最大功率為115Kw(156馬力),峰值扭矩為207牛·米,與之匹配的是來自東安的6速手自一體變速箱。1.5T 6AT的動力系統在國内一直被譽為“黃金動力組合”, 156馬力不僅動力輸出能滿足消費者的駕控需求,而且在排量稅方面還能得到政策優惠,同時也兼具得到日常駕駛的燃油經濟性。

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車内舒适性一直是消費者們極為看重的地方,在試駕過這台衆泰T600 Coupe之後就會發現,它比不少同級的合資品牌還要好。無論在低速還是高速路況,坐在車内基本不會受到噪音幹擾,衆多自主品牌無法避免的“後視鏡風噪”問題也沒出現。而發動機聲音、胎噪等也隔絕得相當到位,NVH靜谧性值得肯定,相信衆泰在發動機靜音優化、隔音降噪等方面做了不少功課。

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本次試駕的衆泰T600 Coupe “黃金動力組合”1.5T 6AT讓人印象深刻,輕點油門,6AT變速箱起步過程相當平順,低速駕駛過程并沒有出現頓挫或者發竄的現象,輕盈的駕駛感受應付城市擁堵路段也毫無壓力。渦輪介入比較安靜,D擋模式下基本1800轉就會進行升擋操作。

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作為一款家用車,油耗水平也令人滿意:正常駕駛下,時速80公裡/小時轉速約為1600轉,高速100公裡/小時轉速也才2000轉左右,保證了出色的節油能力。

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衆泰T600 Coupe整個動力和變速箱調教都是舒适為主,在急加速的情況下,車子不會猛然向前沖,會有那麼一兩秒思考的過程,發動機轉速攀升、變速箱降檔,然後把動力爆發出來,加速過程會保持着一個穩定加速度。

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而在車速超過100公裡/小時後,加速能力會有所下降,畢竟1.5T排量發動機最大功率是不變的。換至S擋,發動機會把巡航轉速保持在2000轉左右,提速過程轉速會提升更快,加速會明顯,但是差距并不會太大,依然是舒适為主。總的來說,衆泰T600 Coupe這套動力系統足夠平順舒适,變速箱還算聰明,應付日常使用還是非常滿意的。

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衆泰T600 Coupe的電動方向盤轉向力度較輕便,駕駛過程中有适當的路感傳遞到手心,這個度很适中,不會毫無感覺也不會強得唐突。而懸架調教方面同樣出色,高速變道時底盤支撐到位,不會明顯側傾;車輪壓到坑窪之後能過濾不少的沖擊感,足夠舒适。試駕過程中,天氣較熱輪胎氣壓也較高,在經過減速帶的時候如果不把速度降下來,後輪還是有點彈。盡管如此,在同級别車型中,衆泰T600 Coupe的舒适性依然不錯,同時也有一定的質感。

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總結

衆泰T600目前已經有三個版本車型同台銷售,而T600 Coupe科技與安全配置十足,中型SUV的身材卻賣緊湊級SUV的價格,除了性價比之外,出色的隔音效果、良好的車身舒适性調教已經在同級車型中屬于領先水平,其優越的駕控品質也不能忽視。不到9萬元的起售價格,完全可以滿足消費者多元化、個性化、年輕化的購車需求。

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