汽車一年才去保養會不會有問題-tft每日頭條

在去年的夏天，小編将自己的敞篷“小獅子”（标緻207CC）進行了一次變裝，将原廠的海島藍改成了檸檬黃，不但感覺高大上了起來，而且回頭率更高了。但凡事都不能太過“裝逼”，在改過顔色之後，小編整個人都飄了起來，路上加速、超車，那都是家常便飯，但卻忘了基本的駕駛注意事項，在過一些減速帶、坑窪路面的時候，以高速通過，一、兩次可能沒什麼，但經常這樣做的話，很可能會導緻輪胎鼓包，可不嗎？小編就中獎了。

在輪胎鼓包後，小編決定去換輪胎，人比較懶，保養好像也有快一年沒有做了，這次把它一起搞了，正好也能和大家分享一下保養的細節和注意事項。

　●更換配件

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我的标緻207CC原配輪胎是普利司通搏天族，這是一款運動輪胎，胎壁很薄，抓地力很棒，對車輛的操控性也有一定的幫助，但舒适性一般，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率也比一般輪胎大，哎！除了我們前幾天實拍的馬自達MX-5外，部分MINI Cooper車型也配備的是這款輪胎。

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在拆下空氣濾清器的時候，還有個小插曲，與空氣濾清器一起被弄出來的還有一隻老鼠的屍體，可能是因為冬天天氣冷，鑽到這裡來暖和，但是後來可能什麼原因出不來了，發動機溫度高，把它給烤死了，難怪最近空調一打開有一股臭味呢。當然，屍體太惡心了，也就沒有拍攝圖片了，怕吓到大家。

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●更換輪胎

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輪胎更換有一定難度，因為店面的扒胎機不帶助力臂，再加上207CC的輪胎是扁平比較小的運動胎、氣門芯位置還連接着胎壓傳感器，又給扒胎增加了很大難度。

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在相應規格的搏天族停産後，我一開始想到的是倍耐力P7，但這款輪胎與搏天族的特點有一定區别，安裝後怕與後邊的兩個搏天族不能很好兼容，所以就選擇了與搏天族特點相對接近的米其林PILOT SPORT4。 ●全文小結 “小獅子”這次算是煥然一新了，改更換的都更換了，最重要的是更換了輪胎，這以後不能再肆無忌憚的開車了，該減速的地方要減速，要不然輪胎還會出現鼓包的情況，我可不想再換輪胎，過程太繁瑣了。下次還将陸續推出我與“小獅子”的故事系列，，敬請期待，希望大家繼續關注并支持中國汽車消費網。