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新款奔馳e級長軸距版解析
新款奔馳e級長軸距版解析
更新时间:2025-07-02 14:27:46

日前,我們從梅賽德斯-奔馳官方渠道獲悉,新款奔馳E級長軸距版現已上市,新車此次共推出10款細分車型,售價區間44.01-55.6萬元。新車主要針對配置進行了優化升級,且價格有小幅上升。

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)1

外觀方面,新車的造型與現款在售車型一緻,基本沒有變化。兩種造型的前臉,風格迥異,豪華和運動的需求皆能滿足,用戶隻需根據自身審美喜好、用車需求選擇即可。

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)2

從側面看,新車造型修長、延展,長前懸、短後懸的比例和流暢的溜背弧頂,讓這款豪華C級車氣場更加強大。

尺寸上,新車長寬高分别為5078/1860/1480(1490)mm,軸距為3079mm。

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)3

車尾圓潤飽滿,上翹的尾翼、碩大的尾燈等元素營造更時尚的視覺效果。

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)4

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)5

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)6

内飾方面,新車延續現款在售車型的設計風格,雙聯屏、圓筒式空調出風口、大量軟質包裹、柏林之聲音響、真皮包裹方向盤、仿皮材質座椅(高配車型為真皮包裹)等營造豪華的座艙氛圍。

新款奔馳e級長軸距版解析(新款奔馳E級長軸距版上市)7

動力方面,新車提供2.0T高、低功率兩種版本發動機,其中E 260 L采用2.0T低功率發動機,最大馬力197Ps,峰值扭矩320N·m。零百加速最快需7.5秒;

E 300 L采用2.0T高功率發動機,最大馬力258Ps,峰值扭矩370N·m。零百加速最快需6.9秒。傳動皆匹配9AT變速箱。

底盤采用前後多連杆式獨立懸架結構,并提供前置後驅和全時四驅兩種驅動形式。

配置方面,以奔馳E 260 L為例,其相比現款在售車型增加了無線充電、車載空氣淨化器、車内PM2.5過濾裝置等功能,配置數量與質量更加可觀。

結語:

在豪華C級車市場,奔馳E級可謂“标杆”式的存在,其在國内市場早已達到家喻戶曉的知名度。相信新車的推出,将會為其帶來更多的關注度。

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