滬通高鐵寶山段車站規劃-tft每日頭條

2019年，随着滬通鐵路、北沿江高鐵的建設，在上海市境内的鐵路建設的一個懸念也在被繼續讨論，這就是上海北站的位置。

上海市已經有了上海站、上海南站、上海西站，也在建設浦東新區上海東站，再加上最大的上海虹橋站，上海市最缺的就是一個”上海北站“。

在很多的地圖上已經标出了寶山區楊行地區有一個上海北站，但這可能是過時的信息，因為滬通鐵路一期并不走寶山區楊行，楊行站可能是市域鐵路的站點，而非國鐵系統的上海北站。

下面是一副老地圖上面的上海北站。

滬通高鐵寶山段車站規劃（上海北站出現在寶山區楊行的地圖上）1

下面是北沿江高鐵的地圖，其中也标注了上海北站似乎也就是在上海市寶山區楊行地區這個位置。

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上海市寶山區楊行地區的地圖如下所示，傳說從的”上海北站“就在圖中紅圈的位置。

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下面就是上海市寶山區楊行地區的衛星圖，紅圈地方同樣表示上海北站的位置。

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從地圖中可見，這個”上海北站“所在的地方，其實就是在上海地鐵1号線、3号線之間，本身位于南北向的江楊北路上面。

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下面紅圈就是上海北站可能建設的地方，這片地區目前還有一些空地。

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從上海市的角度來看，”上海北站“可能并不是一個鐵路大站，反而是一個市域鐵路的站點。類似滬通城際鐵路這種線路，其實在寶山區楊行地區并沒有停靠。

下面是一幅上海市寶山區吳淞工業區的地圖，楊行站在上面屬于一個市域線路的站點。

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從上海鐵路樞紐的官方說法來看，并沒有一個特别指明的”上海北站“，但民間有很多傳說，上海北站就在寶山區楊行這個地方。

事實上，上海北站的概念有可能是過時的，因為滬通鐵路一期都不經過這個地方。或者是上海北站根本不存在，或者是寶山區楊行站存在，但隻是市域鐵路的站點。

總之，在上海市鐵路建設的計劃中，寶山區楊行并沒有一個大鐵路客運站的計劃。