最新一期的工信部申報名錄中，有十多款車型亮相，它們當中既有一些老朋友也出現了一些新面孔，不過有三款排量比較大的車型會更值得看一看，因此我們就來簡要了解一下，以滿足車友們對于該類車型的需求。

第一款 QJ賽700

吉利控股錢江旗下本土化高端子品牌QJMOTOR憑借資本的力量，迅速完成了内地市場上的車型布局，其中的賽系列更是做到了遍地開花，無處不在。

除了我們已經比較熟知的四缸跑車賽600，以及入門級仿賽250系列以外還有350cc和400cc的相關車型，但在本次申報名錄中，QJ又一次刷新了自己的布局和排量表現，推出了一款700cc的四缸跑車，哦！不對，搞錯了。先别激動，應該是雙缸跑車。

根據它最大功率56KW的申報信息，這款QJ賽700将會裝配追700同款發動機，不過價格層面可能會略高于追700，畢竟人家多了一個外殼。

這款賽700的外觀設計和賽600有幾分相似，不過看起來會更具攻擊性，但證件圖片讓這款車表現得有點不協調，有一種強行拉扯的感覺，當然申報圖片也就這個樣子，現實中的它應該會大氣漂亮很多。

從申報信息來看，這款車會有兩個版本。其中最大的區别就是單搖臂和雙搖臂以及輪胎尺寸，這要比某一時間段的用刹車盤數量來區别版本會上心得多。所以感覺這款賽700還不錯就可以持續關注。

第二款 賽科龍SR600

去年并沒有太大動作的賽科龍今年可謂是異常熱鬧，除了早期的大型媒體試駕會以外，最近一兩個月可謂是新車不斷，而在申報信息中，我們也看到了多款車型。比如賽SR400，300cc踏闆車RT3s，入門複古車RE2等。

并且早已經在重慶摩博會亮相的RE5也出現在了其中，而作為一款排量達到550cc的車型，也可以算作是賽科龍現有複古車系中的大排量。

它将會擁有43.5KW的最大功率，差不多50N.m的最大扭矩。再結合這款車豐滿有型的外觀，注定将是一款既能騎快又能騎帥的休閑玩樂車型，假如它在價格方面再低調一點，那麼成為同級黑馬也是有可能的。

第三款 高金GK1200

這款車其實基本已經處于即将上市狀态了，因為它的試駕活動已經在各大城市陸續開始了，可能屏幕前的一些小夥伴也已經體驗到了它作為公升級複古車的魅力。

GK1200外觀的設定和歐系簡潔複古車完全有一拼，現實中的它整車的表現還是比較有質感和氣場的，并沒有因為它是國産車型而表現的不夠高端。

而動力層面它所搭載的1222ml大排量發動機将會擁有61KW的最大功率，雖然這個數據并不誘人，但它實際的動力表現也是比較給力的，尤其是低扭方面會表現的非常充足，完全能夠輕松應對複雜的城市路況，不會因為排量的增加而變得過于暴躁，畢竟它的最大扭矩對應轉速隻有3100轉。

以上三款車型就是最新一期申報名錄中，排量相對比較大的三款車型，從對它們的簡要介紹中我們可以看到，它們的到來對于現有國産大排量的車型又是一個很好的補充，也會對喜歡該類車型的摩友提供更多的選擇機會。那麼屏幕前的您，對它們的第一感覺如何呢？歡迎留言讨論。我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!