車主在考慮汽車隔音改裝時，需選擇專業的店家來施工，才能夠既不損壞汽車任何零件，又能獲得預期的改裝效果。但是市面上改裝店太多，無法一一比較，而泉州海林憑借着多年改裝經驗，得到不少車友的認可，口碑是相當好！所以這位特斯拉model Y的車主也是通過朋友的介紹專程到此進行隔音升級。
隔音車型——特斯拉model Y
特斯拉model Y隔音升級清單：
四門：大能隔音材料
輪弧：大能隔音材料
這次升級主要使用的大能隔音王——藍金剛，能為車主抗擊噪音問題，集減振隔音、钣金強化、音質提升、阻隔熱量、車身密封于一體。改裝師從拆除門闆的内飾施工開始，四門第一層貼上藍金剛，發揮強化钣金的作用，第二層對門闆進行密封，第三層超級溫莎吸音棉的處理，在吸收噪音也能起到阻隔熱量的傳播，三層的處理，最大效果完成門闆的隔音降噪。
拆下門闆飾蓋，可以看到钣金的結構非常空洞，沒有做隔音處理，這也是噪音大的原因之一。
由圖可見，前後門闆開始使用大能藍金剛進行第一層隔音處理，可以很大程度增強钣金的剛性，防止行駛中門闆共振并産生噪音。
前後門闆同樣使用大能藍金剛進行第二層隔音處理，隔音材料與钣金之間的緊密貼合，不易脫落，優質材料使隔音效果更佳！
門闆隔音自然少不了門闆飾蓋這個部位，改裝師使用大能的超級溫莎來做填充并過濾殘餘噪音。三層密封既可以降噪，又可以為原車音響提供一個安靜的工作環境。
很多車主都知道，在跑砂石路時的路噪是真的大！因為輪胎帶起的石子打在車的内襯闆上，所以才産生如此煩人的噪音，改裝師根據前後輪的結構特性，使用大能隔音材料對前輪、後輪進行止震隔音，充分有效解決胎噪、路噪問題。
前輪弧隔音細節展示
後輪弧隔音細節展示
系統點評：
改裝師很快地完成了本次的隔音施工，并無占用車主多少時間。隔音後，開關車門的厚實感令車主大愛！特别是在車内聆聽音樂，聽感也直線上升！不僅如此，車主試車的時候發現輪胎的振動感和噪音降低了很多，駕駛更加舒适了，對泉州海林的專業隔音技術連連稱贊！
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