這位磚粉的問題還是挺有代表性的。在國内，除了少部分車型外，大部分情況下，三廂車賣得都比兩廂車好，這是由于國内大部分消費者都對三廂車有着特殊的感情，但其實對于大部分中國家庭來說，緊湊型兩廂車，是比緊湊型三廂車更實用的選擇。今天，磚叔來給大家分析兩廂車到底有什麼優劣勢。
兩廂車優點：
兩廂車缺點：
1. 一般來說兩廂車型的風噪與共振比三廂嚴重，車内靜音性會稍打折扣；
2.風阻會比三廂車大，長時間需要跑長途的話，油耗會稍微比三廂車高；
3.運送各種味道較強烈物品時，兩廂車由于沒有分隔，味道會傳到前排去。
優點：福克斯在同級别裡操控性能領先，懸挂硬朗、多連杆後懸都是它的賣點，福克斯的底盤調校有點德系的感覺，整體性很強，且兩廂版本的福克斯比三廂來得更加純粹，相比三廂版本，表現更加靈活。除了1.0T外另外兩款發動機的動力表現能滿足大部分消費者的要求，1.6L版本平順，1.5T動力充沛。除此之外，福克斯的隔音表現同級别裡表現出色，車内還是挺安靜的。
缺點：福克斯由于為車輛使用多連杆後懸，犧牲了後排的空間。此外在細節做工方面稍有欠奉。過硬的懸挂調校，乘坐舒适性上表現也一般。
優點：說到操控性，昂克賽拉也是一款不可多得的車，一樣是使用多連杆後懸，但昂克賽拉的調校稍稍沒有福克斯的硬，開起來駕駛感偏輕快。而且相對于福克斯而言，昂克賽拉，特别是兩廂版本的昂克賽拉的設計更年輕動感，内飾也要更簡潔。此外，昂克賽拉采用自吸發動機與6AT、6MT變速箱的搭配，雖然加速感沒有福克斯來得強烈，但駕駛平順性在同級别裡比較突出。
缺點：後排的空間表現方面與福克斯相比隻能說是不相上下，長時間滿員出行壓力還是挺大的。此外，昂克賽拉在用料方面稍差，車漆較薄，隔音性能也較差。
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