在有了自己的車以後，每個車主都需要不斷熟悉自己的車輛，并且了解汽車常規性的保養知識，以及基本的故障判斷方法，這樣對于及時的修複汽車，避免事故發生具有重要意義。比如在開車的時候，有的車主發現車内出現很濃的汽油味，就好像是直接把汽油放在車内了一樣，那麼這種情況，到底是什麼原因造成的呢？

開車時聞到汽油味，到底是哪裡的故障，放任不管會怎麼樣？

首先來說，一旦出現這種情況，要判斷周圍的情況，是否是靠近加油站，自己的車或者周圍的車地面是否有明顯漏油的情況，是不是油箱蓋被打開了等等，确定這些情況主要是了解汽油味的來源，如果這些情況都不存在，那麼說明汽油味不是來自别的地方，極有可能是自己的車散發的汽油味，此時再進一步進行檢查。常規情況下，車内出現的汽油味主要是來源于這3個原因。

1.發動機啟動時産生

不少人應該留意到了，汽車在啟動的時候，其實比較容易出現汽油味，這種情況是正常的，因為汽車啟動時，還在調整汽車的狀态，此時汽油是無法保證充分燃燒的，有很多的沒有燃燒的汽油，直接就通過排氣管排出了，汽油味就會比較明顯，但隻要一段時間以後就會消失。除了啟動階段以外，在天氣溫度低導緻氣化不好，怠速階段造成燃燒不充分等等，也會出現汽油味，這是正常的。

2.發動機缺缸

汽車的發動機都是多個缸的，比如4缸，6缸，8缸等等，這些缸相互形成配合，給汽車輸出相對穩定的動力。不過每個缸也是相對獨立的工作的，燃燒反應是單獨的進行的，有時候汽車可能會出現缺缸的現象，比如點火失敗，缸内摩擦太大導緻拉缸等等，有1個或者幾個缸不工作，這樣進來的汽油完全無法燃燒，所以也會排出汽油，産生較濃的汽油味，并且導緻汽車的動力出現明顯的下降。

3.碳罐損壞

碳罐是每一輛汽車都有的，汽油的揮發性很強，為了避免在溫度比較高的時候，汽油揮發形成的氣體分子到處亂竄，所以用碳罐來進行過濾，防止汽油揮發，如果碳罐損壞了，那麼汽油分子是可能跑出來的，也會形成很重的汽油味，污染大氣。碳罐沒了汽車雖然還能正常行駛，但是會造成油耗升高，汽車加速過程會不穩定。

值得一提的是，碳罐損壞了也與人為因素有關，有的車主是手工用油桶加的油的，習慣性的要多喂幾口油，加滿一點，結果就導緻油箱裡面油過量了，碳罐收集汽油蒸氣過多直接失效，最後導緻油路氣阻的情況發生，很大程度上會影響發動機工作。

對于車主來說，如果是想要跑長途，多行駛一點距離，也不應該加過滿的油，再加得多，也就增加5%而已，還不如自己準備一個油箱裝上汽油，放在後備箱裡面，等沒有油的時候，就直接用油箱來加，增加的行駛距離長得多。