汽車自動空調内循環和外循環标志-tft每日頭條

估計不少人對于汽車好多按鍵的标志都分不清楚，例如内循環和外循環标志，如果不留神，很容易将它們混淆，那麼接下來，我們就來看看汽車空調内循環和外循環的區别，以及标志上的差異。

汽車自動空調内循環和外循環标志（汽車空調内循環和外循環的區别）1

其實很簡單，内循環标志是汽車圖形裡一個循環箭頭；而外循環标志是一個箭頭從車外進入車内。不過現在很多車型都沒有設置外循環按鍵，并不是沒有外循環功能，而是廠商為了簡化設計，當我們沒有按下内循環按鈕的話，默認就是外循環。

汽車自動空調内循環和外循環标志（汽車空調内循環和外循環的區别）2

汽車空調内循環和外循環的區别，就不僅是一個字的差别，區别非常大，汽車空調内循環的取風口在車内，也就是說外面的空氣進不來，裡面的空氣出不去；空調外循環的取風口在前風擋雨刷下方，前風擋和發動機罩交界處。也就是把車外的空氣吸進來。

更明顯的區别在于空氣清新程度，内循環的空氣時間久了混濁，氧氣含量下降，會讓人感到燥熱，産生疲勞焦慮等症狀，影響駕駛安全；外循環能保證車内外空氣流通，不至于二氧化碳濃度過高。

汽車自動空調内循環和外循環标志（汽車空調内循環和外循環的區别）3

那麼在使用汽車空調時，該如何選擇内循環和外循環呢？簡單點來說，一般我們開啟空調制冷或者暖風的時候，可以先打開内循環，快速的讓車内的溫度降下來或者升上來；當溫度穩定後，适當切換到外循環，跟車外換換氣。

汽車自動空調内循環和外循環标志（汽車空調内循環和外循環的區别）4

上面說的是普遍情況，事實上還有兩種極端情況，就是戶外暴曬和極度寒冷的環節，我們分别來介紹一下：，如果你的愛車在戶外暴曬了很久，車内就好像蒸桑拿一般，那麼最好在上車後，先開啟外循環通風散熱，同時還可以開車窗和天窗加快散熱速度，3-5分鐘後讓車内溫度基本平衡，這時關好車窗，開啟制冷，把空調循環改為内循環。

極度寒冷的冬季，暖氣不着急開，等到發動機溫度去到正常位置，這時開啟暖氣内循環可以快速提高溫度。