什麼是正時皮帶？
正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準确。由于正時皮帶是橡膠類産品有一定的使用壽命，依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶，并根據檢查情況判定是否需要更換。通過上面的齒形槽連接着曲軸和凸輪軸。
我們知道發動機要平穩正常的工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。對于正時皮帶來說，具體需要多長時間更換一次，要根據不同型号的汽車來确定更換時間。如果你的車子經常重負的話，對皮帶的損傷也是很大的，那麼就要在6到8萬公裡的時候進行檢查，10萬公裡的時候就要更換一次了。而如果你生活的環境長期處于較低溫度，特别是現在冬天，在極端低溫下，橡膠老化速度會大幅加劇。因此如果在低溫環境下，我們建議大家5萬公裡就換掉。我們日常在檢查正時皮帶的時，若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，這說明正時皮帶已破損，我們需要及時更換正時皮帶！
換正時皮帶是個技術活，小編還是建議大家要找靠譜的店換，換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好，另外若行駛中發生正式皮帶斷裂的情況必須要叫拖車來處理，不可以再打火繼續行駛，以免發生拉缸的情況造成車輛大修。正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照着正時運轉，此時極有可能導緻汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，這裡建議車主對正時皮帶做定期檢查，正時皮帶一定要依據原廠指定的裡程或時間更換。尤其是在6萬公裡或者使用3年之後，如果出現上面兩點就必須更換。
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