如今SUV的熱度已經不像往年那麼火熱，随着大家對汽車認知的提升，用戶的需求在不斷細化。例如說家用車，大家已經不會一味選擇SUV，而是會根據自己的喜好和需求，選擇不同類型的産品，其中空間實用最大化的MPV品類這兩年開始火熱起來，特别是更符合消費升級的中高端MPV。但市面上合資中高端産品價格較高，自主品牌MPV相對實在的價格得到用戶青睐，今天我們就推薦幾款值得入手的精品車型。

榮威iMAX8

指導價：18.88-25.38萬

近年MPV的市場份額也正穩步提升，榮威iMAX8應運而生，其定位中端MPV，全新參數化設計的大尺寸格栅，完全呈現出新鮮味。車身尺寸方面，其長寬高分别為5016/1909/1782mm，軸距達3000mm，數據水準看齊主流的一線梯隊。

iMAX8不僅外觀顔值過關，甚至内裝還充分注重精緻品質。環抱式前艙和頭等艙減壓魔力沙發先是給人溫馨居家感，同時用科技強化氛圍檔次。動力上，其搭載最大功率172kW和峰值扭矩360N·m的2.0T發動機，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。

點評：

榮威iMAX8在外觀和内飾方面對豪華感的營造确實很到位，加上豐富的配置令該車受到不少用戶的青睐。不過相比對手傳祺M8來說，新車售價相對偏高且選擇較少，這一點也真該要向對手學習一下了。

傳祺M8

指導價：17.98-36.98萬

傳祺M8采用了我們熟悉的家族式設計，同時将提供兩種不同風格的前臉樣式可選。其中，在普通版車型車型上，将搭載橫條幅式的鍍鉻中網，搭配保險杠下方的貫穿式鍍鉻飾條，整體給人的感覺頗為大氣；而在大師系列車型上，則提供了直瀑式中網格栅，帶來較強的視覺沖擊力，讓新車看起來更為霸氣。

内飾方面，新車依然采用了内嵌式中控屏的設計，搭配全液晶儀表盤以及電子換擋杆，為車内營造出一定的科技氛圍，同時也繼續采用了雙層式中央扶手的設計。動力方面，新車依舊全系标配2.0T四缸發動機，最大功率252馬力，匹配愛信8速自動變速箱。

點評：

很多自主品牌都曾嘗試過MPV，但大部分的铩羽而歸，傳祺M8是少有的能從别克GL8上搶到份額的自主MPV。而2023款的推出在配置上作出了優化提升，這一點無疑進一步增加了自身的競争力。

上汽大通G20

指導價：18.68-36.98萬

G20是大通MAXUS比較主力的産品，不斷在産品上作打磨讓其變得更好，是負責任廠家的常規操作。自從大通轉型MAXUS，推出的新車在設計上都是比較有看點的，所以G20的顔值相當不錯。

另外，基于C2B智能定制模式，G20可為用戶實現“私人定制”，“蜘蛛定制”可提供包括動力總成、座椅形式、外觀套件、内飾、科技配置等在内的多種個性化選擇，解鎖消費者的個性需求。

點評：

做廂貨車起家的上汽大通在MPV領域應該比較駕輕就熟了，多款MPV産品也算是有口皆碑，但是他們一直都沒有拿出一款真正的爆款産品，可能就是因為品牌本身商務氣息太濃，一直沒辦法“出圈”，但論産品力，G20其實不輸市面的熱門車型。