原标題：倒計時4個月！攜号轉網至中場，移動聯通回應工作進度

5試點省市完成230萬戶；移動稱目前基本完成計費系統改造，聯通表示11月底可上線攜轉系統

7月23日，在國務院新聞辦舉行的新聞發布會上，工業和信息化部副部長辛國斌表示，全國攜号轉網推廣技術方案已确定，網絡系統建設改造、網間聯調聯測及服務提供等工作也正在統籌推進。

工信部信息通信發展司司長聞庫在7月23日的新聞發布會上表示，五個試點的省市共計完成了230萬用戶攜号轉網工作。根據公開資料，這五個試點省市為天津、海南、江西、湖北、雲南。

今年3月5日，國務院總理李克強在《政府工作報告》中提出，年底前在全國實行攜号轉網。兩個月後的5月14日，李克強總理主持召開國務院常務會議，部署進一步推動網絡提速降費，要求11月底前在全國全面實施“攜号轉網”，深入做好準備工作。7月即将過去，距離李克強總理提出的截止日期隻剩下4個月時間。

運營商進展

移動：目前基本完成計費系統改造，聯通：11月底可上線攜轉系統

7月23日，中國聯通研究院院長張雲勇接受新京報記者采訪時表示，攜号轉網涉及面廣，複雜程度高。不僅運營商需要改造網絡、IT系統、業務平台和用戶數據庫，運營商之間的聯調聯測，更涉及互聯網公司相關服務的同步實現。運營商将在主管部門的統籌安排下深入落實各項工作。

他表示，在試點過程中還發現了很多非技術性問題，比如運營商之間的結算、如何建立可實現全網數據同步的第三方集中數據庫系統等，需要推動行業甚至包括互聯網公司同步實現。另外，有些嚴重影響用戶感知的問題需要解決，如短信驗證碼無法正常接收、用戶無法通過第三方平台正常繳費等問題，這些問題都是在攜号轉網過程中遇到的難點。

不過，盡管存在種種困難，“11月底肯定可以如期上線”。張雲勇說。

同日，中國移動内部人士向新京報記者表示，其實自去年以來，運營商就着手為攜号轉網做準備。今年3月以來，這一工作不斷提速，近期中國移動已經配合工信部做了多次聯調聯測，并初步完成計費系統改造等工程。

“攜号轉網在技術上并不是難題，但攜号轉網是一項系統工程，還涉及金融、互聯網等企業，需要工信部牽頭進一步完善攜轉後的用戶體驗”。上述人士透露了關于攜号轉網接下來四個月的主要工作。

上述人士表示，對于運營商來說，最主要是測試工作，在測試中發現問題、解決問題。

已制定系統建設改造聯調聯測時間表，還有4項工作要推進

7月23日的新聞發布會上，聞庫表示，為了落實好攜号轉網工作，今年兩會後，工信部第一時間組織三家基礎電信企業和中國鐵塔公司，制定了系統建設改造、聯調聯測、提供服務三階段的工作時間表，部署在全國推進攜号轉網工作。目前各項工作正在有序地推動。

要實現用戶攜号轉網“轉得快、用得好”的目标，聞庫表示，接下來還需要從四個方面進行工作。

第一，在全國系統建設改造完成後，還需要組織開展全國聯調聯測工作，确保系統運行符合規範要求；第二，還要制定管理辦法，目前已經起草完成了《攜号轉網服務管理暫行辦法》，将明确攜号轉網服務辦理的條件、業務流程、服務規範等内容，近期将會按照程序面向社會公開征求意見；第三，還要加強與相關行業主管部門的溝通，共同推動銀行、保險、證券以及互聯網企業等第三方平台進行同步改造，确保用戶攜号轉網後的業務體驗；第四，要組織開展監督檢查，确保健康有序的市場競争環境，這是一項巨大的工作，從運營企業來講，是非常重要的工作，對于用戶來說，也是慎重的事情。因為手機連着銀行、APP等業務，要逐步推進。

工信部在今年5月16日接受新京報獨家采訪時表示，攜号轉網前期試驗已經為全國推廣工作打下了堅實的基礎，技術方案已經成熟，網絡架構體系也已基本建立，業務經營初具規模，政、産、研、用各方積累了較為豐富的經驗，全國實施“攜号轉網”已經具有較好的基礎。

工信部還表示，攜号轉網服務具有“一地提供、全網改造”的技術特點，因此，工信部将采取全國統一部署、各地同步推進的機制。在業務開放時間上，除試點地區外，各省（區、市）基本不會有明顯差别。

攜号轉網兩大挑戰：數據量大、涉及面廣

聞庫在7月23日的新聞發布會上表示，為了全面鋪開實施攜号轉網，在網絡側還需應對數據量龐大、涉及面甚廣的兩大挑戰。

他指出，攜号轉網要對三家基礎電信企業的網絡和運營系統進行必要的改造。我國有接近16億的用戶，如此大規模的工程，從世界範圍内來看，也是前所未有的，如果把世界上的攜号轉網工作與我們國家的攜号轉網工作相比，就好比爬香山和爬珠穆朗瑪峰的區别。

另外，攜号轉網也要對銀行、保險、證券以及互聯網企業的第三方APP同時進行改造。手機号碼廣泛應用在各行各業的信息應用當中，要維持原有的應用不受影響，需要各行各業的應用系統協同配合，确保用戶攜号轉網後的使用體驗。

聞庫表示，随着移動通信技術的演進升級，以及移動互聯網的快速發展，手機号碼已不僅是通信服務的用戶标識，而且廣泛應用在各行各業的互聯網服務中，成為網絡空間用戶的“身份證”。用戶更換手機号碼不僅需要很高的時間成本和經濟成本，還可能引發财産及安全風險。這種“矛盾”推動了攜号轉網的需求，這一服務就是要讓用戶可以在号碼不變的情況下，自由地選擇服務提供商。

中國互聯網協會理事長、中國工程院院士邬賀铨此前在接受新京報采訪時也表示，攜号轉網目前在技術上是能夠實現的，但是會讓“運營商的工作量和成本很高”。工信部在今年5月份的采訪中也向新京報記者表示過，攜号轉網工作不說網絡建設和系統升級改造工作量，光是建設完成後的測試項目，平均每省份就有近萬個。