前不久雅馬哈在歐洲的發布會上，對外展示了三款将用于未來市場布局的電動摩托車，分别是與NMAX尺寸接近的電動踏闆車E01，車身尺寸接近巧格的NEOS，以及一款極速45km/h的電動自行車B01。目前E01已經正處于路試階段，官方宣稱最快将在未來兩年内上市。
E01整體外觀上更接近當下的運動踏闆造型，外觀線條更加圓潤。坐墊相較燃油運動踏闆車更加平直。從圖中可以看到，E01采用了中置馬達的設定。
車頭的大燈位于前叉兩側，隐藏在整流罩下方。在帶有YAMAHA字樣的蓋闆下方是E01的充電口。
E01采用了液晶儀表，從左側提示燈可以看出搭載了ABS系統。并且支持GPS定位功能。
E01是沒有離合器的，自帶PWR,STD，ECO三種駕駛模式，并且具備倒擋。
雅馬哈計劃打造一款滿足日常使用，可以應付充電設備不多，續航能力不足等問題的電動摩托車。E01作為實驗用車款，未來将在6個不同氣候和使用需求的國家進行試駕數據收集。
為了達到設計預想實用目的，E01支持三種充電模式，110V便攜式充電，需要14小時左右充滿；220V普通充電，5小時左右充滿；以及快充模式，大約1小時充滿。
E01采用中置馬達 皮帶傳動的動力方案。E01在1950rpm就會産生30Nm的最大扭矩，幾乎是NMAX 11Nm@6000rpm的三倍。極速100km/h，續航裡程100km。
這是一款相當于排量50cc的燃油車的電動踏闆車NEOS。
坐墊下方可以看到電池，NEOS采用了換電續航的設計思路，如果電池電能耗盡，直接換一塊新的繼續趕路。
液晶儀表，已經小到可以忽略了，但時速，剩餘電量等功能顯示還在。
NEOS采用采用了輪毂電機與E01的設計不同。
B01這款電動自行車，預計會在2023年上市。采用低壓輪胎的B01在極速可以達到45km/h。
雅馬哈的3款電動摩托車，對于續航問題給出了不同的解決方案；從哈雷，寶馬，凱旋，杜卡迪一些大廠拿出自己的産品也可以看出，電動化的時代正在到來。如果有一天，電動摩托車續航問題解決了，沒了燃油車的轟鳴聲，你還會繼續騎車嗎？
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