有位朋友跟我咨詢，他的車子過年期間跑高速的時候，發現車身抖動，速度一慢下來車子就正常了，速度快起來它就抖起來。為此前段時間做了一個輪胎動平衡，做完輪胎動平衡之後，這幾天跑高速又發現，到了公裡數它又開始抖動，這一次跟上一次不一樣，上一次是到了110公裡就開始抖動，這一次接近120公裡才開始抖動。雖然說做了一下動平衡感覺比原來好一點了，但是還是沒有從根本上解決問題，那麼問題到底出在什麼地方呢？

按照修理廠的說法，就開始讓他檢查懸挂，檢查轉向球的拉杆，檢查發動機的機腳墊了。一般情況下，修理廠給你做完輪胎動平衡之後，如果還是沒找到問題的話，肯定就會從這些方面可以去查找問題。按照喵哥的經驗，發現不少這種路邊的小店做動平衡并不是很負責，做完動平衡之後跑一圈基本上就算完事了，像這種出現抖動的情況，負責任的地方，在做完動平衡達到平衡之後，還會給你跑上兩三圈，确實沒有問題了才會給你把輪胎裝上去。但是很多地方都是小徒弟在那做，小徒弟給你跑一圈覺得沒問題了，就給你裝上去了，裝上去之後過不了兩天你又回來了，發現問題還在。

所以這一次他就換了一個地方，找了個老師傅幫他看一下，這位師傅也是比較有經驗。跑了兩圈之後發現數據一直不穩定，就直接把輪胎扒下來了，扒下來輪胎之後問題基本上就找到了，原來是由于他的輪胎裡面有積水導緻的。這個問題就來了，為什麼輪胎裡面會有積水，是不是過年期間由于經常下雨，車子在外面跑，水順着輪胎的壁從輪胎與輪毂之間的縫隙溢進去了呢？其實這種可能性幾乎為0，因為輪胎與輪毂的接縫處連高壓的氣體都跑不出來，外面的水怎麼可能跑進去？

那麼輪胎裡面的水到底是怎麼來的呢？這就跟輪胎補氣的時候有很大的關系了，由于在每年的元月份到三四月份，南方地區空氣濕度非常大。像喵哥我在湖南的話，每年的回南天家裡面4樓5樓的地面都是濕漉漉的，空氣中的濕度經常在90%以上。給輪胎充氣空壓機由于經常使用，會導緻空壓機的氣罐裡面殘留着大量的水分，而修理店的師傅又沒有及時維護空壓機，把空壓機裡面的水分及時排空，導緻你去給輪胎充氣的時候，空壓機裡面的水分順着充氣的氣體，進入到你的輪胎裡面，這樣的話你的輪胎裡面就會出現積水的情況。

輪胎一旦出現積水低速運行的時候影響不大，但是我們在高速運行的時候，水會在輪胎裡面跟着輪胎一塊晃蕩，以5克為單位的動平衡那就肯定失效了，車子在高速上跑起來不抖動就怪了。所以從這一次事例我們可以看出來，假如說發現自己的車子在一定速度下開始抖動的話，你首先要判定動平衡是不是失效了，去做動平衡的時候，盡量的自己在旁邊看着多做幾次，排除輪胎所産生的問題，然後再去考慮車上其他部件的問題。因為輪胎的問題可能性是最大的，而且輪胎的問題解決起來相對比較容易，千萬不要在不明就裡的情況下，聽修理廠的建議給你換這換那，換完之後最後發現問題還是沒解決，搞了半天發現還是輪胎的問題。