汽車防凍液為什麼會少掉?防凍液在汽車上的主要作用就是散熱和防凍，在正常情況下一般是不會缺少，即便有時候缺少也不會缺少太多，假如車輛出現了防凍液缺少過多的情況，那麼往往就是車輛上的冷卻系統出問題了，此時我們車主就需要及時的上維修店去檢修了，如若檢查的不及時那麼就會給車輛帶來很多的麻煩今天咱們就來了解一則因車輛缺少防凍液，而造成發動機大修的維修案例，别克凱越防凍液經常缺少，我給他拆開發動機後，車主感覺要涼涼，我來為大家講解一下關于汽車防凍液為什麼會少掉?跟着小編一起來看一看吧!

汽車防凍液為什麼會少掉

防凍液在汽車上的主要作用就是散熱和防凍，在正常情況下一般是不會缺少，即便有時候缺少也不會缺少太多，假如車輛出現了防凍液缺少過多的情況，那麼往往就是車輛上的冷卻系統出問題了，此時我們車主就需要及時的上維修店去檢修了，如若檢查的不及時那麼就會給車輛帶來很多的麻煩。今天咱們就來了解一則因車輛缺少防凍液，而造成發動機大修的維修案例，别克凱越防凍液經常缺少，我給他拆開發動機後，車主感覺要涼涼。

前一段時間，一輛行駛了20萬多公裡的别克凱越來到了修理廠，車主向我反映到，現在他的車輛防凍液經常缺少，并且缺少的速度越來越快，而且剛在外面換了缸墊，但問題并沒有解決，而且還在加重，并伴随着發動機異響，車主不敢開了，來找的我。

我聽完車主的故障描述後，便對該車進行了一番檢查，而後我發現該車防凍液缺少并不是外部滲漏，而是發動機内部出現了滲漏，這麼以來就需要拆開發動機才能知道具體是哪裡漏了。如下圖所示：

發動機被我拆下後，首先拆開了正時殼，當我要拆氣門室蓋的時候，發現了一個驚天大秘密！發動機缸體碎了！如下圖：

我一看這個窟窿，直接告訴車主，修複缸體或者換一個二手的發動機吧！

說實話，這個車，他是剛從外面換完的缸墊，如下圖，就能看出來缸墊是剛換的！

如上圖，剛換完的缸墊，怎麼會出現缸體破碎的事情呢，原因很簡單，在車主更換缸墊的地方，那個修車師傅沒有對車輛進行一個簡單有效的檢查，他隻是以為車輛高溫呲了缸墊，并沒有傷到活塞和曲軸，換上缸墊後，短時間内沒有出現問題，但是，等車主開了一段時間後，發動機異響嚴重，活塞和曲軸變形也越來越嚴重，才導緻了今天事件的發生！

所以，給修車的同行一個忠告，在修車的時候，一定要檢查仔細，防止留下後患！給車主一個忠告，選擇修車的時候，一定要選擇大一點的汽車廠，或者你不放心的，可以去4S店！

當然，并不是說這些地方就是萬無一失的，每個人都會犯錯，誰都不是萬能的，隻是希望大家都互相理解！負責任一些！

以上是一個發動機高溫所引起的故障案例，明天維修技師繼續帶大家學習專業知識！

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