引言：液壓是機械、機電等行業中的一個專有名詞，它可以用于動力傳動方式和控制方式，而其中用于動力傳動方式的液壓，也就是液壓傳動。如果想深入了解液壓傳動的性能的話，我們就要先來了解一下液壓傳動的主要參數。本文就以液壓傳動的主要參數來進行相關内容的介紹。

　　液壓傳動是現代機械制造業中運用較為廣泛的一種傳動方式，相比其他傳動方式，液壓傳動在某些方面上是具有一定優勢的，如傳動方面、操作方面等，并且它可以應用于各個機械行業中的很多設備上，如輕工機械中的注塑機、造紙機等；建築機械中的打樁機、千斤頂等；智能機械中的折臂式小汽車裝卸器、工業機器人等。

　　它主要是以液壓油來作為工質，借助液壓油在密封容積發生變化時産生的壓力來進行傳送動力。使用了各種元件來組成不同功能的基本控制回路，多個基本控制回路再通過有機組合，便形成了具有一定控制功能的液壓傳動系統。它的主要參數有三個，分别是壓力、流量以及功率。下面便來簡單介紹一下液壓傳動中的三個主要參數。

液壓傳動的主要參數

　　液壓傳動的三個主要參數

　　1、壓力

　　在液壓傳動中，壓力指的是當液壓油相對靜止的時候，液壓油在單位面積上所受到的法向力，在物理學中也被叫做壓強，通常以P來代表，也就是P=F/A，單位是Pa。它通常有兩種代表方式，如絕對壓力和相對壓力，前者是基于絕對真空的壓力;後者是基于大氣壓力的壓力。在液壓傳動系統中，大部分測壓儀所測量出的壓力基本都是相對壓力。

　　其實液壓傳動的壓力主要取決于外負載。液壓傳動系統是通過油泵來給油缸供油的，如果活塞沒有受到外負載的阻力時，活塞便可以很輕松地移動，左腔内的壓力也會很小，如果活塞受到了外負載的阻力時，活塞便會向右移動，左腔内的壓力也會不斷升高，直至左腔内的壓力和面積可以産生較大的推力，以應對阻力。因此，壓力的形成是基于外負載上的，如果沒有外負載，液壓油也就形不成壓力。

　　2、流量

　　流量指的是在單位時間内，液壓油流過某一管道截面的體積，通常以Q來代表，也就是Q=V/T，單位是m3/s，而工程上都會用L/min來作為單位。在管道中，液壓油流速較快的地方是管道的中間，但由于液壓油具有一定的粘度，在管道流動的時候，液壓油的流速會相對比較慢，所以通常會用平均流速來進行計算，也就是Q=V/A。

　　其實管道中的流速主要取決于流量。液壓油在管道中流動的時候，如果單位時間内液壓油流過的體積是相同的，那麼管道大，液壓油的流速會比較緩慢;管道小，液壓油的流速會比較快。如果單位時間内液壓油流過的體積比較大，便會使液壓油在管道中斷流，或者會堆積在管道中，不能達到連續性。

液壓傳動的主要參數

　　3、功率

　　功率指的是在單位時間内，液壓油的壓力所作的功，也就是通過在管道中液壓油的壓力來傳送和控制，通常是以P來代表，也就是P=W/T，單位是W，或者是Kw，而功率是可以用壓力和流量的乘積來代表，也就是P=p×Q。

　　液壓傳動的功率通常有輸入功率和輸出功率，如輸入功率指的是驅動液壓泵軸的機械功率;輸出功率指的是液壓傳動系統中的液壓泵等執行元件的工作功率。如果在不計算各種功率損失的情況下，輸入功率是等于輸出功率的，也就是Fu=Wu。

　　通過以上内容，我們可以了解到液壓傳動的三個主要參數是壓力、流量以及功率，其中的壓力和流量相當于機械傳動中的力和速度，而功率是它們的乘積。同時還可以了解到液壓傳動其實是一種傳動方式，借助液壓油在密封容積發生變化時産生的壓力來進行傳送動力。關注捷衆機器人，了解更多液壓傳動的知識。

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