易至ev3小雷達悅跑型-tft每日頭條

#易至ev3小雷達#越來越多的消費者，選擇新能源純電動代步車，是不争的事實，也因此越來越多的汽車廠商，開始向微型新能源代步進發，以獲取一杯“羹”。今天給大家帶來的是江鈴集團新能源旗下的易至EV3小雷達，空間更大化，續航中遊水準，配置不錯，很适用于城市代步，接下一起看看它的實力吧。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）1

易至EV3小雷達 2021款悅跑型版本，前面有着幾何切面的設計，不同角度來看，視覺上光影效果都不一樣。中網半封閉式格栅，中間一個e字車标，挺有辨識度。醒目科技的鹵素前燈組，标配大燈高度調節、大燈延時關閉功能。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）2

一條鋼筋有力的腰線，讓運動的雙色的車身，更有力量感。長寬高分别為3720x1640x1535mm，軸距為2390mm，5門4座兩廂設計。懸浮式車頂上，還有鲨魚脊的設計，175/60 R15的時尚鋁合金輪毂，樣式挺新潮。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）3

尾部看着并沒有十分違和感，就是比較張揚了些，不規則的大尾燈，中間有些類似小鴨尾的設計。後包圍呈現向下方擴散的設計，黑與白外加一些紅色反光條，還是很有心意的。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）4

易至EV3小雷達 2021款悅跑型版本中控台上，質感紋理飾闆覆蓋，顯得時尚，中控屏和儀表盤都集中到中間，一前一後的，看着挺個性的，但視覺上一點也不人性化。懸浮液晶大屏尺寸為9英寸，配置上後駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、遠程啟動、2個安全氣囊、胎壓顯示等。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）5

雙D的皮質方向盤，握感軟，支持上下調節。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）6

易至EV3小雷達 2021款悅跑型版本座艙織物座椅，厚實的座椅造型很大氣，一些花紋處理，更加時尚不單調，主副駕駛位支持前後移動、靠背角度調節。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）7

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）8

後排的2個乘坐剛好，在多一人就有些擁擠了，地闆平整很高，平整偏軟的座椅，配備了2個頭枕，也支持折疊放倒。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）9

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）10

後備箱給出一個不小的空間，放些大物件還是可以的，對于日常買菜接娃，上下班都滿足。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）11

易至EV3小雷達 2021款悅跑型版本搭載一台48馬力的永磁/同步電動機，扭矩最大150牛.米，傳動系統電動車單速變速箱，最高車速100Km/h。31.9kWh的三元锂電池，快充0.5小時慢充10.6小時，純電續航裡程302km。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）12

底盤前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，前置前驅，駕駛模式有ECO、運動。

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）13

易至ev3小雷達悅跑型（大空間合資快充代步車）14

總結來看，易至EV3小雷達的設計，太過自我了，元素太多不夠簡便，好在續航和空間上十分到位，價格也不高，感興趣的車友可以去看看。