10年之前，很多車主在置換車輛時，總是優先選擇合資車，像大衆、豐田、本田、現代、通用等車型，雖然價格貴，但車輛耐久性及穩定性非常好，買這樣的車型，絕對用得住，車主不用三天兩頭的往4S店或維修店跑，自主品牌則賣不動；現如今，局勢扭轉，自主品牌的複購率也很高，比如奇瑞汽車，很多車主第一款汽車是奇瑞QQ、風雲等入門級車輛，然後一路更換，到艾瑞澤5、瑞虎8等車型，現在有些車主則直接更換成了星途，奇瑞的表現很讓車主放心。

不知道大家對奇瑞QQ有沒有印象？這絕對是一款經典車型，遍布于農村大街小巷，流行城中村的各個角落，這款車尺寸很小，舒适度很差，但足以遮風擋雨，它的廉價也讓貧困中下層人士成為了有車一族，也許是懷着對奇瑞QQ的感激之情，車主們在置換車輛時，都忍不住再次選購奇瑞。奇瑞QQ這款車雖然價格便宜，但耐久性及穩定性還不錯，也許你會對此有所質疑，但調查出來的結構是不會騙人的，奇瑞QQ車主對這款車的滿意度還是很高的，這款車的表現值這個價。買奇瑞QQ的車主，對這款車有了清晰的定位，家用代步，日常買車，基本都是短途行駛，車輛行駛裡程很短，5萬公裡能跑七八年，而這款車的價格才4萬左右，對于車主而言，這是物超所值。

一旦奇瑞車主對奇瑞車輛的滿意度直線提升，這些車主在重新選購車輛時，大多會複購。奇瑞的技術水平越來越成熟，汽車越做越好，汽車的質量也越來越優秀，加上超高的性價比，這些車主不選它選誰？為了滿足不同車主的購車需求，奇瑞現在的産品日益豐富，擁有奇瑞和星途兩個汽車品牌，奇瑞主打中低端汽車市場，星途主打中高端汽車市場，無論是10萬内的便宜貨，還是價格在20萬的高端産品，奇瑞都可以滿足消費者的需求。

現在給大家抛出這樣一個問題，自主品牌車企中，誰的技術水平最牛？我覺得80%的網友會說奇瑞，這便是口碑積累度。

奇瑞是一個非常低調的汽車公司，它的發展之路紮紮實實、勤勤懇懇，它所走的每一步路都紮紮實實，從奇瑞成立之初開始，它就非常注重汽車研發、注重汽車品質，所以，奇瑞所有的技術幾乎都是靠自己琢磨出來的，它對汽車核心零部件（發動機、變速器、底盤系統）技術水平的掌握，在國内絕對稱得上是“鳳毛麟角”，它不像長城，哈弗H6的底盤系統抄襲CRV；它不像吉利，通過大量的資金收購高精尖企業（沃爾沃、DSI），實現技術吸收與融合；它不像長安，所使用的變速器幾乎都靠進口（愛信6AT/8AT）。奇瑞的發動機、變速器、底盤系統，完全是自産自給，不需要借助于其他任何外來勢力。

奇瑞汽車的生産技術也不錯，比如車門采用了一體沖壓式成型，關鍵零部件均采用了熱成型鋼材，車身的剛性得到了大幅度提升，對司機及駕駛性的安全性保障顯著提升。

“誰掌握了核心技術，誰就占領着主動權”，這也是奇瑞汽車複購率較高的原因之一。但奇瑞其實也挺悲催的，高層決策有嚴重的問題，早期的奇瑞，外觀設計醜陋，趕不上時代步伐，而現在的奇瑞，新車型推出緩慢，車型更替間隔很長，奇瑞也抓不住當下消費者的需求，中國的SUV一片火熱，各大車企之間相互厮殺之時，奇瑞才忽然意識到，我們還沒有SUV車型，這樣的品牌能火爆嗎？

關于奇瑞汽車，不知道你持什麼觀點，歡迎留言評論！