冷凍液？

啥玩意兒？

幹嘛用的？

啥時候用？

聽到這些，老司機會呵呵一笑，連這都不知道，還開什麼車，

可是現在畢竟有越來越多的駕駛新人，車都沒整明白呢，還明白啥是冷凍液。不要着急，今天咱來了解一下。

轉眼冬天已經到來，許多車主都在給愛車洗洗幹淨敷面膜，擦面霜等等，但是最核心的呵護當然還要從愛車的心髒——發動機開始。天氣濕冷使水箱容易因為結冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關汽車“心髒”健康的頭等大事。

什麼是防凍冷卻液？

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意思是有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋，夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。在這裡要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。

防凍液的特點

防凍液具有防凍、防沸騰、、防腐蝕、防水垢等多種功能。和水一樣，具有比熱容高、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于0℃時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液就可以保證在發動機低溫下也能正常工作了。

發動機使用防凍液有以下保護作用

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度範圍之内能工作。

那麼消費者在選擇使用防凍液時，應該注意哪些問題呢？

1、冰點越低越好

防凍液的基本指标是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

2、應重視防腐功能

目前市面上防凍液種類衆多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生産的防凍液則隻對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的産品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會将水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規品牌的防凍液。

那麼如何鑒别它們呢？主要從以下 幾個方面鑒别

1、價格

就目前的價格來看，在5元/kg以下，基本就不會是真貨了；

2、聞味 有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒有太大的氣味； 3、手感 不潤滑、易揮發的（注意：嚴禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有緻癌物）是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現的，用手提起較重，手感很澀，沒有特别氣味的，為工業鹽或鹵水加工的假防凍液； 4、濁度 無論何種顔色的産品，都要保持一定的透明度，渾濁的産品不是好的産品。

在防凍液的使用過程中，還需要注意以下幾個方面

第一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液其生産配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

第二：防凍液的有效期多為兩年（個别産品會長一些），添加時應确認該産品在有效期之内；

第三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公裡更換一次，出租車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，将冷卻系統清洗幹淨後，再換上新液；

第四：避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

蜀黍說

平時用車多，認真關注些車輛保養的知識吧~

（來源：濟南車管）