8萬到10萬自動擋車省油?什麼時間買車最便宜，這是很多人準備買車前都會考慮的問題，今天我來講下這個問題，内容有點長，但絕對幹貨，能讓你買車的時候剩下不少錢，我來為大家科普一下關于8萬到10萬自動擋車省油?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

8萬到10萬自動擋車省油

什麼時間買車最便宜，這是很多人準備買車前都會考慮的問題，今天我來講下這個問題，内容有點長，但絕對幹貨，能讓你買車的時候剩下不少錢！

作為從汽車銷售顧問到現在4S店投資人并且是實際運營的汽車人，我覺得有很多因素決定了什麼時間節點買車才是最便宜的！比如說銷售淡季、廠家階段性銷量激勵、年度銷量沖刺、新老款切換、4S店降庫、到期贖證、市場競争等！

進入正題，先說銷售淡季，我看很多人認為淡季的時候買車才是最便宜的。一般認為一年中4月左右，然後7月左右是傳統的銷售淡季，相比年底和春節前後，這幾個月份确實是淡季。淡季的時候大部分4S店會做各種各樣的讓利（需要加錢的品牌、車型咱不說），以後汽車行業在一定時間段内競争隻會越來越激烈，所以每家都是想盡一切辦法做活動。每周末、節假日都為做活動頭疼，因為沒有效果更好的方案。效果更好的方案指能掙到錢還能有銷量的。這時候買車其實和旺季相比确實會便宜點！正常來說淡季一口報價優惠多一點，談價的餘地少，旺季的時候一口報價優惠少，談價空間多一點，但是旺季受客戶數量和庫存數量的影響，能談下來的不多！所以整體來說，淡季适合大部分人買車！不過還是避免不了紮堆買車這一現象，這是我們多年的消費習慣形成的！

接着我們說下，階段性銷量沖刺、年度銷量沖刺，這些情況受廠家層面影響比較多，可能在淡季或者旺季都會發生。說說階段性銷量沖刺，比如說某個月份、某個單雙月階段，甚至以周為單位，廠家會下達政策，完成一定銷量會有大額激勵，這時候4S店就會加大一口報價優惠。另外年度銷量沖刺一樣的道理，一般年初廠家會下達年度目标，到陽曆12月份4S店銷量接近目标，為完成年度目标，也會加大一口報價優惠，增加銷量以求獲得廠家更大激勵。但是這種情況需要遇，不是什麼時候，什麼店都有的，廠家不會讓所有店都拿到激勵。所以當銷售以銷量沖刺的理由一遍一遍邀約你進店時，可能是真的，可以去看看！

最後說說新老款切換、降庫、贖證、市場競争這些因素，這些一般是由4S店層面發起的，但是也會是最合适的！碰到這些情況，真的是可以賠錢賣的！一般新老款切換，如果店裡老款車型比較多，為了讓路新車型，會進行處理銷售，如果不介意也可以選擇老款車型。降庫大家都能理解，降低庫存的意思！做過汽車銷售管理層以上的崗位，沒有人願意車庫裡有上百台、幾百台甚至更高的庫存，對于大部分4S店來說，庫存是萬惡之源，因為承受的資金壓力太大！所以有銷售顧問在談價和電話裡給你說現在店裡正在降庫，也可能是真的。但是這種情況也是遇的，每個店的情況不一樣，廠家要求備庫也不一樣！贖證也是一樣的道理，因為贖證需要現金，很多4S店不會願意把大量現金放在車上，因為也要承擔利息，最重要的是影響現金流。所以你要去問，合格證在店不或者合格證什麼時候能給你。即将贖證的情況不在講了，因為不好判斷這種情況。如果合格證在店，那你可以搞搞價。最後就是市場競争，比如同城不同品牌競争，同城同品牌競争，這種情況大部分客戶也都會去用，不在過多去講！這些情況你都可以狠狠的去搞價，大部分都能拿到理想價位！

以上這些情況，需要買車時綜合判斷一下，綜合來說4S店層面的原因，可以讓你買到更實惠的車型！

說到最後，其實很多人一旦決定買車，可能都不會等太長時間，如果去等也可能是資金不到位，車型沒考慮好等等原因！所以我把一年中可能會出現更合适買車的機會給大家整理一下，不一定你碰到哪種情況，用的上的話也能幫你省下一部分資金！

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