自駕遊對于消費者來說早就不是什麼新鮮事了，對于當下的年輕消費者就更是如此，誰不承想開上自己的座駕，在路途中追尋着詩和遠方呢，下面推薦三款自主品牌的SUV，它們或許就會在将來的某一天，成為你旅途中的好夥伴。

奔騰B70S

官方指導價：10.99-14.29萬元

從顔值上來看，奔騰B70S還是非常出衆的，前臉的分體式造型可謂是标新立異，也有着突出的層次感，搭配上家族式的戈型大燈，毫無疑問也是一部極具個性的車型，也符合當下年輕消費者的口味。

B70S的内飾氛圍也營造得不錯，兼具着實用性和便捷性，而液晶儀表盤和中控屏幕構成的雙聯屏也是科技感十足，顯示的内容也非常豐富，在駕駛中也能随時了解車輛的信息。配置方面它也同樣出色，主被動安全配置齊備，還有内後視鏡自動防眩目、L2級别的輔助駕駛、全速自适應巡航、360度全景影像等舒适性配置，有這些配置傍身，在保證安全性的同時，長途行車也足夠便捷。

尺寸方面，B70S的長寬高分别為4555mm/1850mm/1515mm，2750mm的軸距帶來了寬大的後排乘坐體驗，同時也支持比例放倒，後備廂的空間也有着不錯的表現，而大約440L的容積加上掀背式設計帶來的大開口，拿取一些物品還是非常方便的，也為自駕出行帶來了不少便利性。

動力層面，B70S搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，有着124/165千瓦的最大功率，以及258/340牛·米的最大扭矩，分别匹配了7速濕式雙離合變速箱和6速自動變速箱，整體的駕控表現出色，想要去詩和遠方，沒有動力儲備那也是萬萬不行的，而它也絕對不會拖你後腿。

長安CS75 PLUS

新車指導價：11.79-15.49萬元

上一代CS75 PLUS就有着不錯的口碑，這一代的表現也同樣不俗，受到了衆多消費者的喜愛。前臉的造型就十分有辨識度，V字形對稱式中網和長安的車标就非常契合，貫穿式的大燈和燈帶也構成了一個外觀上的亮點，有着不俗的運動範，同時也能夠吸引衆多年輕消費者的目光。

内飾采用了三輻式方向盤、旋鈕式換擋和雙聯屏幕的造型，整體的科技感也是不錯的，主觀感受也非常時尚。配置層面同B70S一樣，都搭載了完備的主被動安全裝置、L2級别的輔助駕駛、全速自适應巡航等便捷性配置，高配車型還有自動泊車、手勢控制、面部識别等高科技配置，相信開着它長途行駛，你絕對會有一個惬意的體驗。

尺寸方面，CS75 PLUS的長寬高分别是4700mm/1865mm/1710mm，軸距則是2710mm，空間方面的表現确實可以，後備箱還有着620L的容積，即便是一家人出門，攜帶再多的物品也不會覺得局促。

動力層面，CS75 PLUS分别搭載了1.5T和2.0T發動機，有着138/171千瓦的最大功率，和300/390牛·米的最大扭矩，全系匹配了8速手自一體變速箱，數據層面的表現還算不錯，8速變速箱的駕駛體驗順滑，旅途中遇到任何情況都能做到遊刃有餘。

傳祺GS4

新車指導價：8.98-13.18萬元

GS4上市的時間也不短了，作為國内自主品牌的一員，也同樣受到了衆多消費者的喜愛。第二代GS4的前臉變得更加時尚了，瀑布式的進氣格栅配合犀利的大燈，以及動感的“X”型前臉，給人以一種陽剛的美感，車身線條也是圓潤飽滿，年輕動感的造型也更能夠為年輕消費者接受。

内飾還是同樣的家族化風格，采用了大量軟性材質包裹，質感和觸感都十分出色，雙12.3英寸的内嵌式屏幕也非常實用，還有着豐富的主題可供選擇。配置方面，常規的主被動安全裝備都有配備，全系沒有并線輔助和道路交通标志識别是個不小的遺憾，就連全速自适應巡航都未有搭載，一些便捷性配置也有所缺失，雖然在配置層面有不小的遺憾，但是其表現依然足夠優秀。

尺寸方面，GS4的長寬高分别是4545mm/1856mm/1700mm，軸距則是2680mm，後備箱還有着470L的容積，雖然在整體的尺寸和空間層面稍稍落後于其餘兩台車，但在使用層面上的表現還是不錯的，也完全能夠滿足全家出行的需求。

動力層面，GS5搭載了1.5T渦輪增壓發動機，有着124千瓦的最大功率，和265牛·米的最大扭矩，匹配了6速手動、6速手自一體和7速濕式雙離合變速箱，整體地變現中規中矩，即便長途行駛也完全能夠勝任。

寫在最後

可能在疫情的大環境下，大家的日常出遊多少受到了一些影響，但對于年輕人來講，心中永遠都裝着詩和遠方，不負青春不負卿，來場說走就走的自駕遊倒也未嘗不可，而SUV寬大的空間和出衆的舒适度，無疑是一個絕佳的選擇，文中的這三款車型，大夥不妨考慮一下。