文/魚七

犀牛GX這款車對于越野愛好者來說，可謂是相當不錯的了。這輛車無論是外觀還是性能都足以令大衆感到心動。而除此之外，還有一輛車的地位與犀牛GX可以說是旗鼓相當的存在。而它就是被稱為"越野怪獸"的喬治巴頓-戰車。

這款車雖然在國内的名氣不太大，但是它在美國的地位可是無從撼動的。據悉，此款車的名字就是以二戰時期美國将領的名字而命名的。所以說，它對于美國的越野愛好者而言，可謂是畢生夢想了。那它的動力究竟能否配得上它的稱号呢？

從外觀來看的話，該車可謂是霸氣十足。寬大的中網設計加上黑色飾條的裝飾，使得它擁有着難以忘記的視覺效果。而兩側的燈組則采用了鹵素燈加LED遠射燈的組合，所以無論是它的照亮度還是辨識度都非常的高。

側面的它，就猶如一輛可以征戰沙場的坦克車一樣。無論是那棱角分明的線條還是下方那一對38*15.5 R20LT的輪胎，都使得它看起來異常的霸氣。而後方的顔值也是絲毫不輸于前方的。

一個大大的備胎幾乎占據了所有的視線，而兩側的燈組不僅擁有着較為不錯的裝飾感，而且還為它增加了讓人過目不忘的魅力。下方單邊單出的排氣筒，雖然沒有進行過任何的裝飾，卻還是擁有着無窮的魅力與大氣感。

在内飾方面的話，該車也不同于其它車型。質感頗高的三幅式方向盤搭配上一塊兒8英寸的中控大屏，便形成了它尤為簡潔、大方的整個内飾了。雖然看似簡單，但是該車的儲物空間可是絲毫不含糊的。

來到後排的話，尤為一提的就是它那寬敞的不像話的後排空間了。由于該車的軸距達到了3584mm，所以它後排的空間可以說是相當充足的了。此外，由于該車座椅的支撐性和柔軟度都尤為不錯，所以它的乘坐感也是十分舒适、惬意的。

在配置方面的話，該車給出了前後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像以及定速巡航等一系列實用的功能。但較為遺憾的是，該車沒有配備道路救援服務、導航信息路況展示以及車聯網等功能。

作為一輛專為越野而生的戰車，它的動力表現自然是為人稱贊的。3.5T V6雙渦輪增壓發動機 10AT的變速箱，使得它的最大馬力達到了435匹，最大扭矩達到了723牛米。如此的數據，可謂是讓無數消費者都驚歎不已。

與之相匹配的則是前雙叉臂式加後整體橋式非獨立懸挂的組合。這樣的組合，不僅使得它擁有着更強的防震能力，而且還保證了該車的剛性和承載能力。而正是因為如此的懸挂組合，才使得它具備着如此強的越野能力。

由于它各方面的表現都不錯，所以它的價格也絲毫不便宜。據悉，該車的廠商指導價為368-378萬，這樣的價位雖然會讓我們這種普通人感覺高不可及，但是對于那些酷愛越野車且資金充裕的人而言，也隻能算作是小菜一碟。

但在将它收入囊中之前，一定要接受它的高油耗和較為簡單的配置。如果這兩個問題，對你而言無傷大雅的話，該款車一定會讓你愛不釋手。畢竟，它那霸氣的外觀、超強的動力、超大的後排空間以及舒适的座椅，都足以成為你購買它的理由。但需要注意的是，想要駕駛該車的話，是必須要持有C1駕照的。

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