日本的摩托車報紙《二輪車新聞》在此前發布的數據，日本本土市場在 2021 年度，各個不同準駕分級類别的新車注冊登記數字，大緻如下：

一、排氣量 126 cc - 250 cc 類别的新車注冊登記數量前十：

1、Honda Rebel 250，12048 輛；

2、Honda PCX 160，6667 輛；

3、Kawasaki Ninja ZX-25R/SE/SE KRT，4761 輛；

4、Yamaha YZF-R25/MT-25，4387 輛；

5、Honda ADV 150，4173 輛；

6、Honda CRF250L/CRF250 Rally，3962 輛；

7、Suzuki Gixxer 250/SF 250，3464 輛；

8、Yamaha XT 250 Serow，3019 輛；

9、Suzuki GSX 250R，2784 輛；

10、Honda CBR 250RR，2700 輛。

觀察這一類别的數字和車型，可以發現一個明顯的共同點：大部分都是日本制造商在海外的工場/合資經營所生産、并返銷日本本土市場。而對于這一級别，其面向的主要對象普遍是對價格較為敏感的年輕用戶，不同種類車型受歡迎的趨勢所帶來的啟示、值得再作進一步的研究。

下圖：Honda 2020' Rebel 250/Rebel 250S 日本本土版（資料圖片）。

二、排氣量 251 cc - 400 cc 類别的新車注冊登記數量前八：

1、Yamaha SR 400，6966 輛；

2、Honda GB 350，3976 輛；

3、Kawasaki Ninja 400/Z 400，3438 輛；

4、Honda CB400SF/CB400SB，2826 輛；

5、Honda 400X/CBR400R，1981 輛；

6、Yamaha YZF-R3/MT-03，1631 輛；

7、Yamaha MW300 Tricity，597 輛；

8、Husqvarna Svartpilen 401 “ 黑箭 ”，490 輛。

下圖：Yamaha 2021' SR400 日本本土版（資料圖片）。

三、排氣量 401 cc 以上的類别新車注冊登記數量前十：

1、Kawasaki Z900RS/Z900RS Cafe，4853 輛；

2、Honda Rebel 1100/DCT，3157 輛；

3、哈雷巡航車（1746 cc、1923 cc）系列，2151 輛；

4、Honda CB650R/CBR650R，1995 輛；

5、哈雷 1200 系列，1772 輛；

6、Suzuki SV650/SV650X，1562 輛；

7、Suzuki GSX1300R Hayabusa，1118 輛；

8、Honda CB1100 系列，1031 輛；

9、Kawasaki Ninja 1000SX，1031 輛；

10、Kawasaki W800 系列/Meguro K3，978 輛。

下圖：Kawasaki Z900RS Z 五十周年紀念版（資料圖片）。