打蠟要怎麼才能不傷車漆-tft每日頭條

提到抛光打蠟，很多車主都會“談虎色變”

——“不要不要我的車不要打蠟”

——“打蠟就是要磨掉一層漆，太傷車漆了”

今天我們就來了解下漆面的厚度有多厚，抛光會消耗多少漆面？我們的車漆能夠承受抛光多少次呢？

為什麼要抛光打蠟？

車在行駛過程中，會有很多灰塵和沙土顆粒迎面碰撞，沙石我們都知道是二氧化矽，在微觀角度來看，這些灰塵和沙石的硬度都比車漆要高，和玻璃硬度相當。

想想每天開車的時候，都有玻璃一樣硬的硬物在車漆表面高速劃過，長時間的摩擦刮蹭，因此車開久了都很容易看到會有各種細微刮痕，這是無法避免的。

打蠟要怎麼才能不傷車漆（打蠟到底有多傷車漆）1

所以為了讓車漆“恢複”如初，就出現了打蠟這項美容服務。打蠟就是先把已經被劃傷的車漆抛光，打磨一定的厚度，這樣表面的刮痕就會消失，車漆看起來也更光滑平整。抛光後就在車漆表面蓋上一層防護層，這樣能保護車漆，也能讓車漆更亮。

那抛光會傷車漆嗎？

這個要從汽車漆面的構成說起，一般來說車漆厚度是120~140微米左右（歐洲高檔車會更厚，能達到200微米左右）。

打蠟要怎麼才能不傷車漆（打蠟到底有多傷車漆）2

其中最頂部的，就是抛光會抛掉的是“清漆層”，一般在40~60微米。而在一次正常的抛光下，大約會磨掉5微米左右的厚度。

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而抛光結束後還會覆蓋一層防護層，就是打蠟的蠟或者是鍍晶的晶體，那覆蓋回去的厚度大概就是5微米左右。所以其實每次被磨掉的清漆層，都會被其他防護層“補”回來。

那既然補回來了，能夠取代清漆層或者有更好的防護效果嗎？

如果是打蠟，因為蠟的硬度不高，所以打蠟後的防護期比較短，一般是3個月左右，優點是價格比較便宜，性價比很高。

如果是鍍晶，那有兩種，一種是結晶性，就是在車漆表面形成一層很薄的玻璃；另一種是非結晶鍍晶，會滲入車輛清漆層，與其融為一體，效果是最好的，但是價格也是最貴的。

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那一台車最多能抛光幾次？

來算一算。

一般新車出廠是無需做打蠟的，所以從第二年開始算，1次打磨掉5微米厚度清漆層，隻要師傅技術好，車子清漆層被完全磨掉可承受8~12次抛光。

如果是打蠟，按3個月打一次周期算，可以承受打2~4年。

如果是鍍晶，周期是一年做一次，可以承受8~12年。

再加上第一年新車期，還是可以接受的。

根據一些二手車網站數據公布，我國二手車平均車齡在3.6年，因此即便很頻繁地打蠟，也是不會有很大影響的，更何況是鍍晶？

因此如果有需要的話，無需太過于擔心，該保養就保養，該美容就美容，這樣用車起來才會更爽。