購買新能源車又有怎樣的推薦呢?現在汽車工業有了很大的變革，新能源汽車登上曆史舞台，傳統燃油車面臨着很大的沖擊新能源汽車相比傳統燃油車，優勢是比較明顯的，可以總結為5點，但是純電動汽車也确确實實存在3大硬傷而這3大硬傷目前無法很好地解決，很多車主就是因為這3點問題才對新能源電動汽車抱有懷疑态度，下面我們就來說一說關于購買新能源車又有怎樣的推薦呢?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

購買新能源車又有怎樣的推薦呢

現在汽車工業有了很大的變革，新能源汽車登上曆史舞台，傳統燃油車面臨着很大的沖擊。新能源汽車相比傳統燃油車，優勢是比較明顯的，可以總結為5點，但是純電動汽車也确确實實存在3大硬傷。而這3大硬傷目前無法很好地解決，很多車主就是因為這3點問題才對新能源電動汽車抱有懷疑态度。

下面我就以自己的真身經曆談談新能源汽車的真實感受，6年前我就嘗鮮入手了一輛新能源電動汽車，算是接觸新能源比較早的車主了，同時也開了六七年的燃油車，兩種車型對比後差距是非常明顯的。買新能源車後開始後悔！5點優勢抵不過3大硬傷，誰說省錢了？

1：出行成本低，1公裡電費不到1毛錢

新能源汽車充電便宜，這一點是不可否認的，我自己的車型百公裡耗電量為17度左右，家用充電樁充電，一度電5毛錢左右。一年平均行駛1.5萬公裡，電費隻需要1300元左右。而燃油車加油的費用确實貴，現在的油價在8.5元左右，加滿一箱油差不多400塊錢，三箱油就夠一年的電費錢了。燃油車按照一年1.5萬公裡計算的話，一年的油費大約是1.2萬元，這已經相當于電動車一年電費的十倍了。

2：動力比燃油車高很多，20萬的價格享受50萬燃油車的動力

純電動汽車依靠電力驅動，相同的轉速，電機的扭矩更大，動力輸出十分平順，沒有頓挫感。小鵬P7擁有267匹馬力，峰值扭矩為390牛米，百公裡加速隻需要6.7s。寶馬530擁有252匹馬力，峰值扭矩350牛米，百公裡加速需要6.9s。從這個對比中就可以明顯看出，兩者雖然不是一個價格定位，但是小鵬P7的動力要比寶馬530還要好，電動汽車動力優勢是非常明顯的。

3：駕駛舒适、智能輔助駕駛更有樂趣

電動車汽車行駛起來非常安靜，隻有一點輕微的電流聲和胎噪聲，電動汽車沒有進氣格栅，所以風阻更小，噪音也就更小。而傳統燃油車需要更多成本提升降噪性能，如果是一些隔音較差的車型，内部乘坐會很不舒服。

另外電動汽車的智能科技配置更豐富，自動泊車、自适應巡航、車道保持等功能對于駕駛新手來說是非常有幫助的。

4：設計更時尚前衛、科技感十足

現在的電動汽車設計都比較時尚前衛，有種未來感，外觀是比較炫酷的，比如全玻璃透明溜背式的車頂就是一大亮點。内部中控屏的尺寸比平闆電腦還大，智能語音互動系統能帶來更豐富、簡單的操作體驗，科技感很強。

5：不限行、不限牌

在很多一、二線城市會限牌、限号，這讓很多車主感到頭疼，也就是說一輛車一年基本隻能使用半年的時間，并且在上海這樣的城市，還有搖号選車牌，有的車主搖号好幾年都沒選中。而新能源汽車挂綠牌，就沒有限号、限行、限牌的煩惱。

新能源汽車的優勢可以總結為以上5點，很多車主确實奔着這5項優勢而購買的新能源汽車，但是在後期使用過程中，電動車的3大硬傷讓車主苦不堪言，在這3大硬傷面前，前面的優勢好像并不明顯了。甚至有的車主開始後悔買新能源汽車了！

1：續航焦慮嚴重，充電慢、充電難

在實際使用過程中發現，電動汽車的官方續航裡程基本沒啥用，需要看實際續航裡程，比如現在的電動汽車基本續航裡程能達到600公裡，但是實際行駛中，隻有300-400公裡的續航。并且受溫度、環境的影響很大，氣溫低、開空調、車速快這些因素都會使續航裡程大打折扣。

而充電是更讓人頭痛的事情，如果有家用充電樁還好說。但是現在的情況是，安裝家用充電樁就基本需要有車位，還需要物業各種手續等等。如果沒有的話就需要費盡心思找充電設施，而充電樁還經常遇到排隊的情況。即便是快充，充滿電也需要40-60分鐘，相比汽車加油來說，時間是很慢的了。也就是說，現在電動汽車充電的問題是最需要解決的，有很多車主表示“如果電動汽車充電和加油一樣快，那續航裡程即便是200公裡也不影響使用。”仔細想一想還真是這麼回事。

硬傷二：保值率低

純電動汽車是一種比較新穎的車型，很多人認為技術不夠成熟，不夠穩定等等，再加上技術、功能更新速度快、電池壽命問題，導緻現在的電動汽車二手保值率較低。一輛十幾萬的電動汽車，5年後可能3萬都沒人要。而十幾萬的燃油車5年後至少還能賣六七萬，這就是差距。

硬傷三：買電動汽車為了省錢，但發現“省油不省錢”

上文說電動汽車的優勢的時候，我們說過，電動汽車隻在行駛成本的電費和燃油車的油費相比的話，确實很省錢。但是汽車作為一種長期使用的工具，需要綜合所有成本計算。電動汽車雖然省油，但是每年的保險要貴1000多塊錢，同款的電動汽車要比燃油車貴3-5萬，幾年後如果賣車，電動汽車又少賣3-5萬。

如果電動汽車需要維修或者換電池，那費用更高了。雖然保養比較便宜，但是一些零部件的零整比很高，一旦設計維修，費用遠超燃油車。而現在的電動汽車換一塊電池就需要8萬左右，綜合所有成本計算，電動汽車省下的油錢在其他方面又花了，甚至比燃油車的使用費用更高。

總而言之電動汽車說他省錢吧确實省油錢，說他不省錢吧綜合使用成本确實更高，是一個比較矛盾的物品，但是這種矛盾可以根據自己的需求和實際用車場景化解。新能源汽車是行駛裡程越多越便宜，并且在市區内的優勢非常明顯，所以長期在市區内行駛的車主，同時又有家用充電樁，那選擇新能源汽車是比較好的。另外如果是家裡已經有了一輛燃油車，第二輛可以毫不猶豫選擇純電動汽車，電動汽車跑市内，燃油車跑高速長途，這樣的組合是最完美的。