發動機排氣管漏油工作原理?首先檢查外部是否有漏油處要特别注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油油封老化、破裂漏油應及時更換除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象，我來為大家科普一下關于發動機排氣管漏油工作原理?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!
發動機排氣管漏油工作原理
首先檢查外部是否有漏油處。要特别注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
如果前後油封處漏油。甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺杆室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由于積炭和結膠卡滞造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導緻曲軸箱内壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
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