捷豹簡史：

一個英式傳奇的豪華轎車品牌，其前身來自于1922年制造單邊三輪摩托的“Swallow Sidecar Company”，從1945年開始改名為Jaguar捷豹開始生産整車。然後1990年，捷豹被福特所收購，2000年也加入了路虎品牌。直到2008年，捷豹和路虎被福特打包賣給了印度的塔塔集團作為子公司存在。2013年，從公司運營層面考慮，成立了單獨的捷豹路虎有限公司來設計、制造和銷售。

捷豹車型：

XE，作為捷豹路虎旗下的一款緊湊型豪華行政轎車，誕生于2015年，是旗下第一款緊湊型行政轎車，也是脫離福特衍生平台，使用了新iQ（MAA：modular aluminium architecture）平台的第一款捷豹車型。前置後驅或四驅。其加長版本中國特供，17年奇瑞捷豹路虎銷量0.13萬輛。

XE-S/XE-SV：XE的性能車型，3.0 SC V6/5.0 SC V8，375/490匹馬力，4.2s破百，極速249。競争車型：奔馳C63 AMG，寶馬M3，奧迪RS 4以及阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio。

XF，一款中大型行政豪華轎車/estate，始于2007年，目前第二代X260基于最新iQ平台，前置後驅或四驅，比較過奔馳的俄羅斯套娃哲學後，也開始采用“捏小-放大”而不是賦予每個車型不同的型格。17年奇瑞捷豹路虎銷量2.06萬輛。

XFS：XF的性能車型，15年生産，采用與XE同樣的發動機3.0 SC V6，375匹馬力，5.3s破百。

XJ，捷豹路虎旗下的全尺寸豪華轎車，2010年發售，目前處于後期改款X351。14年首次将後期組裝CKD（complete knockdown kits）從英國的Birmingham移到印度的Pune。基于全新Jaguar iQ【Al】平台，全部搭載ZF8速自動變速器，以及全鋁合金車身使得XJ成為目前最輕的全尺寸行政轎車之一（1874kg）。

XJR：XJ的性能車型搭載5.0 supercharged V8發動機，542匹馬力，4.6s破百，極速280。

E-Pace， 一款緊湊型豪華跨界SUV，17年官方公布并生産，基于JLR D8平台（Evoque和Discovery Sport同平台），采用前橫置前驅或四驅和ZF9速自動變速器。目前有2.0L四缸發動機，247/296匹馬力。由于在吉利捷豹路虎有生産平台，可能未來會國産。

F-Pace，依舊是JLR旗下的一款緊湊型跨界豪華SUV，定位和尺寸高于E-Pace，第一款捷豹跨界SUV，在15年正式發布（C-X17概念車的發售款），基于JLR iQ (D7a)模塊化平台（與XE和路虎的Velar同平台）。前置後驅或四驅，ZF 8速，其性能車型F-Pace S搭載3.0 SC V6，375匹馬力，5.5s破百，極速249。

I-Pace，捷豹品牌的首款純電動SUV，尺寸略微小于F-Pace，最新3屏等内飾設計語言将影響velar及未來攬勝家族系列，預售2018年下詢，90kWh的锂離子電池驅動着2個動力電機共395匹馬力，前置四驅，預估480km（WLTP）/390km（US EPA）的續航。4.6s破百。競争對手：中大型尺寸的Model S和Model X。

F-Type，捷豹的一款跑車raodster/coupe，E-Type的精神後繼者，基于XK敞篷的短版平台的換代車型，13年生産。8速ZF自動變速器和6速手動。3.0和5.0排量的全部是機械增壓而不是流行的渦輪。

F-Type V8R/SVR，F-Type的性能車型，依舊搭載了其5.0 supercharged V8發動機，前置後驅/四驅（SVR），542/567匹馬力，4.1/3.5s破百，極速299/322（敞篷極速312），也是第一輛除了XJ220（1992-1994）極速突破320km/h的捷豹車型。

以上就是捷豹車型的基本信息了，你有什麼有趣的看法嗎？

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