• 

• 1二檔起步和跳檔

• 有些老司機換檔怕麻煩，又覺得自己半連動的這個技術控制的比較好，經常就是二檔直接就是起步了，換檔的時候也不是我們一二三四這麼來，二檔後面直接就上四檔了。這樣提前加檔，不僅會使氣缸燃燒不充分，産生積碳，還會加劇離合器變速齒輪的磨損，你不要覺得車子會動起來了就是OK的，你如果經常這麼搞，發動機和變速箱都有可能會有嚴重的損害。

  

• 2空擋滑行

• 許多老司機在快到紅燈路口的時候，都會習慣性的挂空擋，讓車依靠慣性滑行一段距離，他們認為這樣比較省油。傳統的化油器車空檔滑行會有可能省油，但現在都是電噴車了，由一個電腦來控制噴油的量，脫檔後反而需要一個怠速油耗，而不脫檔，不踩油門，發動機會利用慣性來維持運轉，反而會切斷供油，刻意的長距離空檔滑行必定浪費油的，而且這個動作是非常危險的，長時間空擋滑行的狀态下會讓汽車的制動效果變差。

  

• 3 開着開着連續急加速

• “踩油門，再踩油門，感覺自己要飛起來···”

• 總有一些車主喜歡在車子發動機負荷的狀态下連續急加速。這種行為很容易造成發動機工作不良、打壞正時齒輪，導緻發動機、配合機構、汽油泵等不能工作。

  

• 4跨線行駛

• 跨線行駛老司機為了方便随時并線，習慣性的壓着虛線行駛，這是非常危險的，因為前車不按道行駛，後車無法正确理解前車的意圖，這時候往往容易發生車禍。

• 

• 5 未使出停止線，導緻後輪壓線

• 很多老司機在路口左轉彎為了節省時間能夠快速通過路口，往往車身并沒有完全駛出停止線就開始打方向，導緻左後輪壓線。按照道路交通安全相關規定，行駛過程中壓線、越線和交叉路口不安導向标線行駛在相應的車道都屬于違反禁止标線違法行為。這完全是駕駛習慣的問題，希望各位老手注意。

• 6 盲駕

• 開車接打電話或者低頭回複消息

• 有多少和你習慣一樣的“老司機” 多選

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  二檔起步和跳檔

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  空擋滑行

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  開着開着連續急加速

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  跨線行駛

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  未駛出停止線，導緻後輪壓線

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  盲駕
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