單位有一批車最近有賣，我看中了其中的一台奔馳R級，這台車原來是老闆的座駕，該車是2007年上牌的，現在的賣價是10.38萬元。我還在網上查了一下，單位的這台車要比市場價便宜出一萬元左右，為了了解這台車的具體情況，我找了一下原來開這台車的老闆司機，想向他咨詢下這台車的實際體驗。
MPV車型的塊頭一般都不會太小，這台車更是如此，從而也就讓我擔心該車的油耗，畢竟自己的經濟能力還不是很強，如果油耗特别高的話是沒辦法接受的，老闆的司機卻說這台車雖然車身尺寸比較大，但是油耗并不算高，百公裡的綜合油耗在12L左右，基本上就是這個級别的正常水平，就是開一台别克GL8也差不多要這麼多油耗的。另外，由于車身長度有些過長，我也有些擔心一個人駕駛的時候會有一些困難，但老闆司機說奔馳的這台車看起來很輕松，在行駛過程中完全感覺不到自己是在駕駛一輛車身尺寸很大的旅行車。老闆司機的這一番話，讓我對這台車還是比較滿意的，便以10.38萬元的價格購入了這台車，幾天的體驗也讓我對這台車有了新的認識。
不得不說，單單是奔馳這個品牌LOGO就已經為這台車的顔值加了不少分，三橫幅式的銀色格栅在視覺上呈現出了較為年輕的氛圍，也讓前臉更加的富有運動氣息，而寬大的車身也襯托出了很強的商務感。
來到車内，更是感覺不到這是一台十幾年車齡的二手車，鑲嵌式的中控液晶屏幕和全景天窗的配置在如今仍然能夠有着很高的逼格，雙炮筒式的儀表盤也在視覺上增強了駕駛欲望，讓整體上看起來不是那麼的單調。
動力方面，3.5L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達200千瓦，最大的扭矩可達350N·m，與之匹配的是7檔手自一體變速箱。
總的來說，10.38萬元入手這台車還是很劃算的，畢竟這台車的保值率已經很穩定，開一年再賣出去基本上也不會虧錢。
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