餐車和46個二等座共用一節車廂，餐車不再單設座位 攝影/本報記者 黃亮
今天，全國鐵路将調整列車運行圖。昨天下午，北京青年報記者走進北京鐵路局北京車輛段探訪即将上線的“綠巨人”複興号新車。今後由北京鐵路局值乘的“綠巨人”将主要替換京滬線去往杭州、上海、上海虹橋、南京的部分列車，其中4趟從北京站始發，4趟從北京南站始發。
據北京客運段京滬車隊總支書記張明印介紹，“綠巨人”上線後，不僅旅客乘坐的舒适性有所提高，還會感到更多的方便。全車設置七節一等卧鋪車廂，相當于原來的軟卧車廂，每節定員40人，共280人；二等卧鋪車廂六節，定員66人，共計396人；設二等座車廂兩節，每節98個座位。北青報記者注意到，“綠巨人”還設有一節“餐座合造車”，也就是餐車和46個二等座共用一節車廂，這裡的二等座正常發售車票，餐車不再單設座位。
北青報記者看到，車廂内WiFi全覆蓋，每一張卧鋪上面提供兩個USB充電口和一個閱讀燈，每節卧鋪車廂内還設有兩個220V五孔充電插座。卧鋪車廂内都安裝有煙感器，車廂走廊内也有攝像頭，禁止吸煙的标識在車廂兩端都可以看到。（記者 王薇 郭謙）
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