被追尾車輛可以全責嗎-tft每日頭條

揚子晚報網2月15日訊（見習記者趙天）衆所周知，車輛追尾作為交通事故中發生頻率最高的事故之一，很多車主都認為，隻要是追尾，就肯定是後車全部責任，但實際并非如此。剛剛，徐州市交警部門公布一起貨車追尾事故案件，12日早晨5時許，徐州交警鼓樓大隊接到報警稱：在徐州市鼓樓區中山北路與三環北路地下道南出口處，發生一起小型客車與貨車追尾事故，現場雙車受損嚴重，無人員受傷。

被追尾車輛可以全責嗎（被追尾一定是後車全責）1

根據後車車主當事人陳述，事故發生時，由于正值淩晨，駕駛人由于視線原因，觀察不當，與一輛同方向行駛在前方的小型貨車發生追尾碰撞，由于前方貨車車輛後車廂内拉着一根近5米長的鋼管，嚴重超出車體，事故接觸的一瞬間，鋼管即擊穿後車的擋風玻璃，碎片散落一地，雖然事故畫面驚心動魄，但好在雙方都第一時間采取了制動措施，沒有造成人員傷亡，隻是雙方車輛受損嚴重。

被追尾車輛可以全責嗎（被追尾一定是後車全責）2

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條之規定：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。而載物“長度”是指貨物不論是往前裝還是往後裝，其超出車廂部分不準超過規定的總長度。

通過照片中，可以清晰地看到，前方小貨車上的鋼管長度已經嚴重超出了其車身，違反裝載要求，是加重事故後果的因素之一。因此交警部門依法判定，小客車駕駛員承擔本起事故的主要責任，貨車駕駛員承擔本起事故的次要責任。目前，該案件正在鼓樓交警大隊進一步辦理。

在此，徐州交警提醒廣大駕駛員：遵紀守法，平安行車，才是生活的基石。機動車超高、超寬、超長載貨，不僅會對車輛本身的性能、制動産生影響，還會造成其他車輛的不安全因素變多，危險系數加大，從而引發一系列交通安全問題。切莫為一時小利，而違法駕駛超限車輛運輸，當這種問題車輛上路時，交警部門不但會對其進行嚴厲的處罰，駕駛員同時還要對其帶來的事故安全隐患進行擔責。

校對蘇雲

來源：紫牛新聞