15萬以内最值得買的車德系?我發現在路上，現在BBA系列真的是超過了任何品牌的車型前幾天去到寶馬的4S店，那個人氣真叫一個旺，連收款窗口都排起隊來了當時就引起了我的好奇，哪一個車型這麼多人買啊？好歹是一個寶馬，大家的生活質量都這麼高了後來一看，原來是寶馬的1系，15萬左右買一台3缸寶馬還是選擇合資品牌？相信更多人為了面子還是會選擇寶馬，哪怕它是一個三缸今天，我們就來講講這個被很多人買回去的寶馬1系到底怎麼樣，現在小編就來說說關于15萬以内最值得買的車德系?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

15萬以内最值得買的車德系

我發現在路上，現在BBA系列真的是超過了任何品牌的車型。前幾天去到寶馬的4S店，那個人氣真叫一個旺，連收款窗口都排起隊來了。當時就引起了我的好奇，哪一個車型這麼多人買啊？好歹是一個寶馬，大家的生活質量都這麼高了。後來一看，原來是寶馬的1系，15萬左右買一台3缸寶馬還是選擇合資品牌？相信更多人為了面子還是會選擇寶馬，哪怕它是一個三缸。今天，我們就來講講這個被很多人買回去的寶馬1系到底怎麼樣。

從外觀上看，新1系在熏黑直瀑的“雙腎”格栅中添加了鍍鉻包裹，并重新啟用了霧燈區設計。此外，由多段LED組成的大頭燈和三維包裝樣式不僅沒有削弱其運動質感，而且還增加了更多精緻成分。轉向燈集成在後視鏡裡，而後視鏡也采用熏黑處理，這種黑白的雙色搭配給人的視覺沖擊的真的很強烈。

在内飾方面，采用簡單的設計。首先是看到鑲嵌着寶馬字眼徽标的三輻形皮革方向盤，然後懸浮着8.8英寸觸摸液晶中控屏，中間控制屏幕下方連接到橫條式小空調出風口上增加了大面積黑色亮闆，并在周圍使用鍍鉻明細裝飾，即使它是簡單的内部設備也充滿豪華氣息。更重要的是，寶馬1系配備的中控顯示屏非常可玩，例如内置語音識别系統，道路救援呼叫和支持移動互聯網/映射等功能。

動力方面：120i的兩款車搭載的是1.5T的L3渦輪增壓發動機，最大馬力140匹，峰值扭矩220N.m，百公裡加速時間9.4秒，最高車速212km/h；125i版本搭載的是2.0T的L4渦輪增壓發動機，最大馬力192匹，峰值扭矩280N.m，百公裡加速時間7.5秒，最高車速235km/h，全系标配7擋濕式雙離合變速箱，這個動力對于家用的話還是非常充沛的。當然，如果你想要動力好點的，那肯定隻能加點錢上125I這個版本了。

底盤則是采用了麥弗遜式獨立懸挂搭配後多連杆式獨立懸挂的設計，但是它的懸架系統調節偏向于家庭，這很大程度上反映在道路颠簸過濾水平和确保日常駕駛舒适性。但是不是那種完全軟但堅固的韌性，仍然具有寶馬懸挂深厚的功力，并且在同級别内支持車身跟随性很好。

乘坐空間方面：該車的軸距為2670mm，定位為4門5座的緊湊型三廂車，所以不要期待它能夠有B級車的空間表現，前排空間還行，後排空間很小，幾乎不可能坐下三個成年男性，從空間角度去看，這款車比較适合單身或者三口之家使用。

總結，現在很多國産品牌包括合資品牌，在緊湊級車型裡面，價格都去到了接近15萬的售價，如今，豪華品牌的最便宜的車型售價同樣是在15萬左右，如果是你，你會怎麼選擇？