如今氣溫越來越高，汽車爆胎的發生率是非常高的。由于輪胎屬于易損件，而胎側是輪胎最為薄弱的地方，如果受到磕碰，可能會破壞胎側内部鋼線，在行駛過程中可能會出現鼓包。

輪胎一旦出現鼓包，繼續行駛就會有爆胎的危險。特别是在高速行駛情況下，一旦發生爆胎很容易造成車輛側翻導緻事故發生。

這時有不少車主提出疑問，汽車爆胎後還可以繼續開嗎？其實爆胎後，汽車還能不能繼續行駛，要分兩種情況來看。

情況一：爆胎後不能繼續行駛

如果普通輪胎發生爆胎，是不能繼續開的，如果在爆胎的情況下繼續行駛，會造成更嚴重的輪胎損傷，導緻無法修補，而且還會緻使輪毂變形。

處理辦法：

對于普通輪胎發生爆胎時，首先頭腦保持清醒，不要過度慌張，應雙手緊握方向盤，控制好方向，尤其爆的是前輪，不能猛打方向，也不能急刹車，應待車輛穩定之後，緩慢制動并行駛至相對安全的地方。

在車輛停穩之後，打開雙閃，在車後方放置三角架（高速晚上250米，高速白天150米，普通公路白天50米，晚上150米），警示後方來車，注意避讓。

同時，車上的人員都要下車撤至安全的地方，以免造成二次事故。在完成這些操作之後，可以撥打12122高速救援電話，也可以自己更換備胎行駛至最近的修理點進行處理。

情況二：爆胎後可以限速行駛

一般來說，對于裝備防爆胎的汽車，更具有安全性，爆胎後可以繼續行駛一段距離。防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。

洩氣保用胎并非真的不會爆胎，因為它有較厚的胎壁，當輪胎瞬間失壓後，可憑借較厚的胎壁支撐汽車行駛，挽救汽車因缺氣的原因導緻爆胎及方向盤失控。

另外，不知道大家有沒有注意到，現在大部分高端汽車是沒有裝配備胎的？當然，這并不是為了減配，而是因為這些車都使用了“防爆胎”，比如寶馬、奔馳、奧迪等品牌車型。

（防爆輪胎，不容易漏氣）

因此使用“洩氣保用輪胎”，即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛，能以低于80 公裡/小時的速度行駛80公裡左右的路程。所以在最佳的狀态下是可以開1個小時左右的。

案例：

付先生駕駛奔馳E300L外出辦事，路上看到胎壓報警了，于是停車查看，發現原來是紮胎了。付先生是商務人士，平時會在車上放一個充氣泵，以備不時之需。于是付先生拿出充氣泵給車胎打氣，可是由于紮孔依然漏氣，一邊充氣一邊漏氣，充的沒有漏的多，于是隻好放棄。

由于付先生有急事要去辦，時間已經來不及了，于是隻好強行開車去辦事，辦完事才把車開到維修店去補胎，期間大約行駛了30公裡。

修理工拆下輪胎後檢查發現，輪胎内側靠近輪毂周圍一圈已經被碾壓損傷。修理工說，這條胎如果繼續使用，會有很大的安全隐患，建議換新的輪胎。沒辦法，付先生隻能更換了一條價值1800多元的新胎。

此案例中，付先生的奔馳E300L，用的輪胎是一款防爆胎，所以在輪胎紮胎的情況下能繼續行駛了30公裡，隻是輪胎内側受到碾壓産生裂紋。

處理辦法：小結一下，裝了防爆胎的汽車，可以限速行駛一定距離，不用立即更換輪胎，但是也要盡早到附近維修店進行處理。

不過呢，防爆胎也并不是十全十美的，首先在輪胎的質量上，由于胎壁比較厚，所以相同規格的車輪，防爆胎的重量就會比普通車輪要重，所以防爆胎在一定程度上會削弱汽車的性能。

其次，價格高，防爆胎比普通輪胎價格高2倍以上，每條輪胎都在1000元以上。

防爆胎還有一個缺點就是舒适性相對比較差，在同等的條件下，搭載防爆胎的汽車在胎噪還有減震方面的表現劣于一般的傳統輪胎，尤其是在跑高速的時候胎噪會非常大。

所以，要不要給愛車裝防爆胎？防爆胎的優點和缺點都很明顯，這就要看車主們的需求了，如果你經常跑高速的話，那麼小編還是建議你有條件的話可以換一套防爆胎，畢竟路好車快，為了安全着想。

最後，為了避免車在路上發生爆胎，

這些用車細節，大家要牢記。

1、在出發前，應仔細檢查輪胎的胎壓是否正常，胎面有無損傷，胎側有無鼓包，輪胎磨損程度等與輪胎有關的情況。

2、在行駛過程中，嚴禁超速、超載行駛，防止因輪胎負荷過重而引發爆胎。

3、此外，如果是長途，還應注意不能長時間行駛，應每間隔2-4小時左右進入服務區稍作休息，防止疲勞駕駛及輪胎溫度過高而發生爆胎。

# 溫馨提示

車主們可以自行根據防爆胎的優劣勢，結合自己的行駛情況來考慮裝不裝防爆胎。另外，養成良好的使用、保養、定期更換輪胎的習慣真的很重要。