銅陵至無為班車時刻表-tft每日頭條

3月25日，有27年曆史的銅都國際旅行社客運站正式關停。這是我市豐收門客運站、義南客運站等相繼“退休”後，再度宣告關停的客運站。至此，我市市區正在運營的客運站降為1個。

銅陵至無為班車時刻表（銅都國際旅行社客運站正式關停）1

“家門口的客運站，不舍得啊”“回憶要說再見了”“雖然我離開銅陵十幾年了，但依然滿滿的回憶”……不少網友聽聞消息後，随即留言“雲送别”。

銅都國際旅行社客運站位于金山東路，有27年曆史的客運站主要運營線路為市際班線，共有合肥、銅山、宿松、無為、嚴橋、牛埠6條線路。在客流鼎盛時期，客流高峰曾達到三四千人次，但近年來，銅都國際旅行社客運站的客流量大幅下降，日均發送客流量下降至約300人次。高鐵的迅猛發展給客運班車行業帶來直接沖擊；私家車數量的猛增，也導緻傳統客運班車客流流失。此外，不斷完善的公交服務、網約車等占據短途客流的市場。失去客流量的支撐，客運站經營困難。

銅陵至無為班車時刻表（銅都國際旅行社客運站正式關停）2

3月25日，銅都國際旅行社客運站正式關停，曾經熙熙攘攘的候車大廳空無一人，一排排空蕩蕩的不鏽鋼座椅顯得冷清寂寥，不時有市民在車站前駐足。汪先生站在銅都國際旅行社客運站拍了一張照片留作紀念，“約10年前，我從無為來到銅陵工作，每逢周末都會通過銅都客運站乘坐大巴返家。”汪先生回憶，前些年坐車回無為過年，當時排隊檢票上車的乘客非常多，候車大廳都擠滿了人，非常熱鬧，“一晃眼，10年過去了。”汪先生說，後來家裡買了私家車，加之高鐵列車也逐步開通，再也沒來客運站。

客運站負責人郭軍表示，如今客運市場客流量年年遞減，經營情況每況愈下，目前土地占用面積過大，人員總數超标，此次車站關停也是公司做出的經營結構調整。

據悉，銅都國際旅行社客運站的市際班線已調整至市長途汽車站，但合肥新橋機場銅陵候機樓及銅陵直達機場班車正常經營（原址不變）。目前，受疫情影響，機場班車還未恢複正常，每日僅開行一趟班車，發車時刻為6時。下月起，班線将恢複至日常的6時、9時和12時三趟班線。