奇瑞捷途t-x三大件-tft每日頭條

首批奇瑞捷途T-X實車曝光，發光字母寬體輪胎，頂配或上3.0T，太猛

奇瑞的技術一直口碑很好，而且技術是高端的關鍵，但是目前車市來看，高端表現最差的還是奇瑞。可見高端重要的并非技術，在高端領域技術隻是基礎，還是在設計以及細節處理方面傳達出無微不至的心意才能打動車主，隻說發動機豈不就好像某品牌手機宣稱用了最新芯片就高端了，很有些荒唐。目前奇瑞明顯意識到了這一點，此前開啟公布了一款真正定位高端的新車捷途T-X。

奇瑞捷途t-x三大件（首批奇瑞捷途T-X實車曝光）1

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捷途T-X這款車首先可以看出，奇瑞真的在重新梳理現有的品牌，像比亞迪的王朝系列以及海洋系列，長城的歐拉、坦克系列以及哈弗系列等，其實都是定位清晰，彼此也不沖突。奇瑞的子品牌重合度還是比較大，因此免不了“兄弟打架”，這一次重新梳理後，捷途新的定位也類似長城的坦克系列，主打高端的硬派車型，因此常規的捷途車型可能以後就沒了。

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硬派車型的确也很符合奇瑞的氣質。在捷途T-X上奇瑞的設計也迎來飛躍，在牧馬人以及坦克300之外，捷途T-X也做出自己的辨識度，這款車大量采用方形的設計元素，諸如尾部方形外挂輪胎，車頭發光字母車标也是呈現在方形矩陣上，有些活字印刷的感覺，橫豎線條組成的方形頭燈也很華麗，配合寬體輪胎的設計，霸氣中的确呈現出相比坦克300更豐富的時尚感。

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可以看出，捷途T-X風格上與坦克300做到了很好的差異化，前者主打前衛新潮風格的時尚，後者則是複古優雅的時尚。奇瑞在設計上顯然具備肉眼可見的提升。目前捷途T-X的内飾也得到曝光，中控台采用了雙聯屏的設計，平頭平底多功能方向盤，顯然鐵了心要在前衛風格上搏一搏，整體激烈的科技感，相比目前奇瑞的常規車型來講提升很大。

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動力方面捷途T-X将采用最新的那顆2.0T的發動機，奇瑞的技術，前期的确受到不少吐槽，諸如修車隊什麼的，不過目前來講穩定性以及爆發力都獲得認可，在國産車中也是第一梯隊，體驗上顯然不會遜色。另外根據消息，頂配的車型也有望引入即将發布的3.0T發動機，這的确很猛，有助于這款新車一鼓作氣梳理硬派越野中的地位。目前來講，這款車也是奇瑞沖擊高端最有力的一款車型。