《電動大咖》從比亞迪内部人士處得到證實，在2月2日晚舉行的比亞迪營銷公司高層視頻會議上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福親自确定了公司将在組織架構上進行大幅度調整，成立王朝網銷售事業部、e網銷售事業部、品牌及公關事業部以及售後服務事業部共四大部門；與此同時，傳聞已久的高端品牌項目也終于浮出水面。

根據官方披露的信息，此次比亞迪組織架構的調整包括：

一）成立王朝網銷售事業部，由路天擔任總經理。路天于2003年加入比亞迪，曾先後負責山東、北京、天津、西北及華中地區市場營銷及管理等工作。

二）成立e網銷售事業部，張卓擔任總經理。張卓于2004年加入比亞迪，曾先後負責比亞迪汽車培訓部、渠道部、市場部、一線銷售及産品中心等工作。

三）成立全新的品牌及公關事業部，李雲飛擔任總經理。李雲飛于2004年加入比亞迪，曾先後負責比亞迪汽車、騰勢電動車及比亞迪集團的銷售、市場、品牌及公關等工作。

四）成立售後服務事業部，高子開擔任總經理。高子開于2004年加入比亞迪，曾先後負責比亞迪汽車渠道、銷售、賽事運動、售後服務管理等工作。

五）同時，比亞迪汽車銷售公司總經理趙長江将調任至高端品牌項目，負責籌建工作。

比亞迪官方還表示，此次調整将全面提升比亞迪汽車在品牌建設、産品規劃及營銷等方面的能力，與夥伴和用戶共建更具價值的汽車品牌。

2021年以來，比亞迪汽車就一直維持着很高的熱度，從1月份初發布了最新的品牌LOGO，再到“超級混動”DM-i技術搭載的車型快速出爐，緊接着1月底又被曝出将在未來兩年内推出多款新車型（包括話題性很強的“明”），以及全新的造車平台，甚至是全新的高端品牌。

實際上，2020年末就有比亞迪經銷商向《電動大咖》透露了該公司正在考慮進行網絡調整、高端品牌的推出等重要事宜。2021年1月底，曾有媒體曝出比亞迪的内部電話會議記錄，其内容顯示比亞迪将于2021年推出多款新車，并将推出全新EV2.0平台以及首款車型海豚。另外，比亞迪還計劃在未來一到兩年推出自己的高端品牌。而此次“官宣”，相信會讓近期翹首以盼的投資界與車迷朋友吃下一顆“定心丸”。

《電動大咖》在2020年中進行市場調研時發現，從2018年末成立至今的比亞迪e網仍然處于“不溫不火”的狀态，經銷商普遍承壓較大。目前e網的“主力車型”e2升級版和宋PLUS，雖然都特别“能打”，但大家普遍覺得還沒有完全發揮出它們的全部戰鬥力。而此次比亞迪不僅會把現有銷售渠道重新調整，相關車型也将進行重新調配，以增強各個網絡的戰鬥力。

在《電動大咖》看來，此次組織架構的全面調整，對于比亞迪來說不僅僅是推出高端品牌、新品類那麼簡單，也意味着決戰未來的新起點，無疑十分值得期待。