國産汽車質量到底哪家強-tft每日頭條

眼看着現在已經到達了12月份，2019年也即将結束，而在最近也有相關機構評選出了2019年質量最差的5個汽車品牌，這5個汽車品牌的故障數量在今年可謂是到達了巅峰水平，如果您在最近也有買車的想法，也建議您避開這5個品牌，畢竟我們大家都不希望自己的車子隔三差五的就出現故障。

國産汽車質量到底哪家強（質量最差的5個汽車品牌）1

第5名起亞。起亞在當年也是我國最受歡迎的汽車品牌之一，它帥氣的外觀設計吸引了不少的人，然而起亞推出新車的節奏确實不太符合我國市場的需求，這也造成了現在的起亞多多少少有一些落後，而且韓系車在我國減配也是出了名的，落後的技術再加上頻繁的減配也讓起亞的故障率越來越高，在2019年起亞的百車故障數直接高達了762.7，這簡直就是在給合資車拉後腿。

國産汽車質量到底哪家強（質量最差的5個汽車品牌）2

第4名東南。東南在我國也是一個老品牌了，但是因為各種原因它的市場占有率一直不算高，在之前東南跟三菱也有着密切的合作關系，這也讓東南抱上了三菱的大腿，雖說自己的銷量不高，但是質量卻一直保持的不錯。然而在這段姻緣結束之後東南就開始了坐吃山空，老舊的技術和不靠譜的品控也讓東南汽車的質量問題頻發。

國産汽車質量到底哪家強（質量最差的5個汽車品牌）3

第3名北汽。很多網友都表示北汽本身就是一家不靠譜的車企，它的車子也都是七拼八湊打造出來的。而群衆的眼睛也是雪亮的，北汽雖然是一家老車企，但是它在質量方面一直做的不太優秀，在這幾年北汽新能源雖然給北汽帶來了全新的血液，但是續航裡程縮水的問題讓北汽又一次栽了跟頭。

國産汽車質量到底哪家強（質量最差的5個汽車品牌）4

第2名海馬。海馬在2019年也算得上是混得最慘的車企之一了，在幾經賣房賣地之後，海馬才得以苟延殘喘到了現在，也正是因為之前海馬過得不太景氣，技術也成為了海馬的軟肋，現在有不少人甚至都已經把它給忘了。而海馬的百車故障數也高達了807.5，這樣的車子簡直就是給修車師傅培訓用的。

國産汽車質量到底哪家強（質量最差的5個汽車品牌）5

第1名江淮。江淮的故障率排在第1名其實我們也可以理解，畢竟江淮的發展重心并不在乘用車上而是在商用車，如果談起商用車江淮絕對是數一數二的大佬，但是因為缺少乘用車的經驗，這也讓它的小毛病不斷大毛病不止，尤其是早些年間爆發出的生鏽事件更是讓它遇到了困境，不過在之前大衆跟江淮也合資成立了江淮大衆，也希望江淮能夠借着大衆的技術彌補一下自己的短闆。

通過這份排行我們也可以看出國産車仍舊存在着一些粗制濫造，也希望這些車企能夠找到自己的缺點從而進行改正，畢竟在車市寒冬當中市場的競争也會變得越來越激烈，那些差勁的品牌勢必也會被淘汰。不知道大家又是怎樣看待這幾個品牌的呢？