來源：央視新聞
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在許多人眼中
中國是“基建狂魔”“大地修理工”
哪怕是最艱難最危險的地方
我們都有辦法逢山開路，遇水架橋
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我們召集千名“鐵路蜘蛛俠”
在軌道地面上、接觸線上
六小時完成施工任務
我們奮戰在淩晨2點的鐵路線
上百人合力擺動百噸鋼鐵
在寒冬裡完成改造施工
我們拆除6座平均重達200噸的
高速天橋
從封閉施工到通車，僅用不到5小時
許多司機甚至都沒發現
這裡竟然少了6座橋
我們用鐵路“圈住”
塔克拉瑪幹沙漠
結束五地不通火車的曆史
将和田群衆出疆路程縮短1000多公裡
然而，“基建狂魔”的“神操作”
遠遠不止這些
為了給大山深處的村莊修路
我們用重型直升機
帶大型機械飛躍天塹
為了解決農牧民用電問題
我們在無法使用
大型吊裝機械的情況下
憑借傳統滑輪組
将輸電塔搭建在帕米爾高原雪山之巅
為了解決“擋住”高鐵的客運站
我們讓3萬噸重的它“走起來”
38天移動288米
為了阻擊新冠肺炎疫情
我們僅用十多天時間
就讓火神山、雷神山兩座醫院
拔地而起
看着這一個個建造“奇迹”
我們都習慣了感歎一句
“不愧是基建狂魔”
可哪有什麼天賦異禀的“狂魔”
不過是一個個普通的人
用一雙雙普通的手
建設着、守護着萬家燈火
↓↓↓
遼甯盤錦一處變壓器着火
電力工作人員爬上燃燒的電線杆
在滾滾濃煙中拉下熔斷器
待火滅之後才回到地面
東北地區暴雪過後
鐵路線路供電接觸網覆冰
為保證列車正常運行
工人們站在檢修列車上
一下一下敲擊着接觸網，人工除冰
湖南郴州50米高的電塔上
工作人員用繩索拴住自己
趁着工作間隙
倚靠在電塔的鐵架上閉眼休息
重慶武隆，渝懷鐵路上方
幾百米高的山體被腳手架包圍
許多建設者在垂直的峭壁上作業
為危岩體增設防護設施
腳下是懸崖，耳畔是狂風
一吊就是五六小時
在中國
每一條通車的路
每一座貫通的橋
每一盞亮起的燈
都凝聚着無數人的汗水和血淚
那些山川湖海出的難題
到了他們的手裡，拼命也要解決
謝謝你！了不起的中國人
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