保時捷幾個系列車型中文名字-tft每日頭條

保時捷剛剛發布了其有史以來最昂貴的車型，其以相當大的金額打破了紀錄。這家德國跑車制造商不可能隻是為了說而試圖打破他們自己的紀錄，但他們還是做到了并且價格遠超他們之前最昂貴的車型--保時捷RS Spyder LMP2--在2008年以150萬美元的價格出售。

保時捷幾個系列車型中文名字（保時捷發布公司有史以來最昂貴車型--963）1

新保時捷963是該公司幾十年來推出的第一輛消費者原型。基于918 Spyder混動跑車打造的這輛車搭載一台4.6升V8發動機、由雙渦輪增壓器提供動力并由一個電動馬達提供支持。所有這些都通過一個7速氣動賽車變速器傳遞到車輪上。該動力系統帶來了高達670馬力的動力，而整輛車的重量僅有2200多磅。

混動賽車的設計也考慮到了環境問題，另外還承諾使用可再生燃料，從而使二氧化碳排放量得到大大的減少。在外觀方面，保時捷說他們的新賽車是基于上世紀80年代勝利的956和962經典車型打造并借鑒了該公司曆史上的其他元素。

保時捷的新車将使這個曾19次赢得勒芒24小時耐力賽、18次赢得勞力士24小時耐力賽、18次赢得賽百靈12小時耐力賽的公司重新回到耐力賽世界的頂端。924将于明年1月在代托納進行正式比賽的首次亮相。如果你等不了那麼久，那麼保時捷稱大家可以在11月在巴林舉行的FIA WEC賽季決賽中一睹924的風采。

保時捷963不會便宜

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新保時捷可不是你要開去買菜的東西。它的目标是賽車隊，更确切地說，是那些旨在參加耐力賽的車隊。新963已經以高達290萬美元的價格賣給了一些幸運的客戶--幾乎是保時捷RS Spyder LMP2底盤發布時售價的兩倍。據悉，Porsche Penske Motorsport擁有兩輛原廠車并将用它們參加耐力賽日程表上的各種比賽。明尼蘇達州的JDC-Miller Motorsports是963的第一個确認的買家，預計會有更多的高知名度的賽車公司會跟進。

盡管963的價格是保時捷最近合法公路超跑--918 Spyder--價格的三倍，但290萬美元仍不能讓你得到一切，因為備用零件和燃料可能會花費一小筆錢。不過保時捷确實提供了一個很好的護理包，正如他們的北美總裁兼CEO Volker Holzmeyer向媒體所介紹的那樣--“隻要客戶在運行，我們的服務總是可用的，我們将在現場提供備件，在現場提供工程車、五六七名工程師，我們現在将跟車隊一起找出他們認為需要的東西。但這種服務總是存在的。而且它總是免費的。”