2020年9月10日，瑪莎拉蒂在摩德納正式發布了全新超跑MC20，新車由瑪莎拉蒂創新實驗室研發設計，在曆史悠久的摩德納工廠進行生産。新車共有Coupé版本、敞篷版本和未來的電動版本，廠商建議零售價210萬元人民币起。

MC是Maserati Corse（瑪莎拉蒂賽車部門）的縮寫，數字20則代表着2020年——瑪莎拉蒂正式開啟全新征程的一年。

今年2月20日，瑪莎拉蒂正式宣布旗下備受矚目的全新跑車将命名為MC20。3月，MC20原型車首次現身米蘭Piazza degli Affari廣場，這是繼2019年僞裝車現身摩德納後的又一次亮相，MC20原型車的亮相意味着它正式進入了測試階段，原型車将會在不同條件下進行道路和賽道測試，為最後的生産環節收集關鍵數據。因為疫情影響，原計劃五月亮相的MC20最終推遲到了9月10日。

外觀上，MC20上部采用雕塑藝術般的設計語言，而前分流器、前保險杠處的鲨魚嘴造型、進氣口，除了展現了十足的動感，也隐藏着強勁的動力和性能。為了滿足不同的用戶需求，MC20擁有包括冰川皓白、絕塵黃、烈焰紅、無界曜藍、秘境黑和神秘灰等六種車身顔色。

内飾上，MC20中央通道覆以碳纖維材質，隻保留了必需的按鍵（駕駛模式選擇按鈕、兩個擋位按鈕、車窗升降按鈕、信息娛樂系統音量控制，以及一個帶有無線充電器的手機墊和位于中央扶手下方的便捷儲物格），以确保駕駛者專注于駕駛體驗。此外，所有其他操控按鈕則設置在方向盤上，點火開關位于左側，右側則為彈射起步按鈕。同時，MC20搭載了10.25英寸中央多媒體觸摸屏，配備了全新一代瑪莎拉蒂智能輔助MIA（Maserati Intelligent Assistant）多媒體系統，可依據個人偏好進行個性化定制，此外還配備了無框設計的數字影像内後視鏡等科技配置。

MC20搭載了全新“Nettuno海神”發動機，這款3.0升V6雙渦輪發動機最大功率630匹/7500rpm，峰值扭矩730牛•米/3000-5500rpm，0-100km/h加速用時僅為2.9秒，最高車速超過325km/h。

因為出色的輕量化，車身采用了碳纖維材料的MC20車身重量不超過1500kg，憑借630匹馬力的輸出功率，功率重量比達到2.33 kg/hp。同時，出色的空氣動力學表現，讓MC20的風阻系數低于0.38。

MC20配備帶有主動減震器的雙叉臂懸挂系統，前後橋采用短軸半虛拟雙叉臂布局。MC20提供四種駕駛模式選擇：GT模式、WET濕滑路面模式、SPORT運動模式、CORSA賽道模式，外加ESC OFF模式。其中，SPORT運動模式可在高牽引力的環境下實現最佳性能；CORSA賽道模式支持彈射起步功能。