在我小時候的記憶當中，汽車好像離我們很遠很遠，因為在20年前，如果想擁有一台私家車仿佛是一件難為登天的事情，基本是不可能的，屬于奢侈品。

而現在汽車對于我們來說，更多的是上下班、周末出行的交通工具，已經變了非常普遍，像手機一樣人手必備。但是既然是商品，那肯定就會有好壞之分。另外汽車除了交通工具之外，它還有更加重要的意義，那就是汽車帶給我的駕駛樂趣。

說到駕駛樂趣，那我就不得不提一下我們辦公司同事了，他前幾天剛剛買了一台二手的C63，真的是太帥了，而且價格也相當的美麗，隻要30萬出頭，同時也原來多年來的汽車夢，作為今天的主角之一，我們來聊一聊它們的魅力吧。

寶馬-M3

廠商指導價：89.79-92.56萬

二手車價格：28-60萬

寶馬一直都是以性能著稱的品牌，而寶馬的M系列車型更是性能當中的王者，同時也是寶馬品牌的精髓所在。所以寶馬M系列一直都是性能愛好者的夢想車型之一，因為它不僅僅有非常好的動力，另外它的操控性、底盤調教等等都達到了一個非常頂尖的水平。

能夠讓駕駛者非常好的掌握，同時它也有這非常多的駕駛模式組合，能夠讓駕駛員找到更多的有趣的駕駛模式，開發出屬于自己的駕駛風格，是一台非常純粹的駕駛機器。

而M3正好就是那個年代，寶馬M系列的巅峰作品，是一台讓人着迷的駕駛機器。但是對于很多喜歡玩車的人來說，它還有另一名字E92、E93等等，也就是當年寶馬的底盤代号。

這些底盤代号也代表着，曾經一代人的執着與熱愛。所以如果你是一個性能車愛好者，寶馬M3一定是你心中理想車型是之一，因為它無論是性能、操控、還是情懷，它都絕對配得上你想要的一切。最後比較讓人驚喜的是，目前二手市場上面的M3在價格上還是比較不錯的，2009-2011年之間的車型，價格大概在30-35左右。

奔馳-C63

廠商指導價：93.18-117.58萬

二手車價格：26-60萬

奔馳在我們心中一直都是一個極為舒适、豪華的品牌，所以也就有大家經常說的“開寶馬、坐奔馳”。但是請不要忘了，奔馳品牌内還有一個AMG系列的車型，這個系列的全部車型，可沒有一個是吃“素”的。

那麼AMG裡面最最經典，大家最朗朗上口的車型是什麼呢？我想非C63莫屬了，當然G63也非常朗朗上口，但是我今天說的可不是它。雖然車相對有一些年頭了，但是開上去絕對沒毛病，車況都不錯，完全能夠滿足你對性能車所有的幻想，後驅、大馬力發動機、百公裡加速、尾氣等等一切你能想到的，C63都能給你。

而這所有的一切，對于之前的我們來說基本是無法想象的，但是現在由于二手車市場發展迅速的原因，也讓這台C63離我們更近了一些，至少是努力後可以夠得到，因為目前2009-2012年之前的C63價格，應該在28-35左右。

所以如果你的心還年輕，并且真的喜歡極緻的性能，想要有激情的駕駛感受，那我建議你就放棄之前想買的車型吧。買上一台C63踏上你的駕駛征程吧，當然買車之前也要做好C63的油耗準備。

保時捷-911

廠商指導價：122.80-389.80萬

二手車價格：40-120萬

最後一輛壓軸車保時捷911，我想大家都已經猜到了。因為911這台車真的是太經典了，可以說是男女老少都通殺的一台車。能夠有這樣的影響力，我想主要是跟保時捷家族設計有着密不可分的關系。

因為保時捷的設計相對上面兩款車來說，相對缺少了硬派性能車的感覺，并沒有那麼激進。但是911卻多了其他性能車身上沒有的，特殊的優雅、高級感，如果上面兩款車是戰士，那麼保時捷就是優雅的騎士。

也恰恰是保時捷的這一特點，才讓保時捷有了多年來無法動搖的地位。除此之外，保時捷911的性能與品質，也是非常獨一無二的，它使用的是與衆不同的水平對置發動機，所以在汽車整體平衡性上面，保時捷一直都是非常頂尖的。

這也就是為什麼，保時捷911并不是同級别馬力最大、加速最快的車型，但是卻每次都能夠取得非常好的成績，同時也是大量性能車愛好車喜歡它的重要原因。而它的二手車價格也是三台車當中最貴的，2010年之後的車應該會在40-100萬不等。

總結

上面這三台車，對于一般家庭的人來說，可以說是可望不可即的。但是随着目前二手車市場越來越安全、穩定，也讓我們能夠離它們更進一步。最後我想跟大家說的就是，買車要趁早，否則快樂也會減半，因為年輕的時光我買不來的。

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