寶馬全新x1七座-tft每日頭條

寶馬全新x1七座（寶馬最便宜SUV全新X1）1

5月31日消息，全新一代寶馬X1/iX1發布在即，官圖去提前外洩。新車作為寶馬最入門的SUV，第三代寶馬X1針對外觀和内飾都進行了升級，并且首次推出iX1純電版本。

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全新寶馬X1/iX1依然定位緊湊型SUV，兩車均基于FAAR平台打造而來，該平台可以支持燃油、插電混動以及純電動動力系統。

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外觀方面，新車整體造型相比現款更加的硬朗，前格栅尺寸更大同時也更方正一些，車頭上部與頭燈樣式進行了全新的設計，使用了更多犀利的折線，配合下方全新的前包圍設計，力量感十足。

純電版寶馬iX1則同寶馬純電家族車型一樣，擁有多處藍色飾條點綴，體現出新能源車型的特點。

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車側依然使用了與現款寶馬X1類似的造型設計，并且使用了寶馬家族最新的“半隐藏式”車門把手，輪毂也出現了全新的多幅樣式。

新車的車尾頂部配備了小型的車頂擾流闆，尾燈采用3D造型的“L型”全LED尾燈，更加立體。後包圍經過了全新的設計，下部可以看到造型比較誇張的大面積黑色飾闆和擴散器造型，增加整車的運動元素。

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全新寶馬X1/iX1的内飾也進行了全面的改革，換上了寶馬全新的家族式設計風格，10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成組成了雙聯屏，搭載iDrive 8系統，駕駛員面前換裝了全新方向盤。

配置方面，新車将提供HUD擡頭顯示、全新運動座椅、手機無線充電、哈曼卡頓音響等。同時，換擋機構也變為了與新3系相同的電子按鍵式換擋，取消了“雞腿”擋把。

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動力方面，全新寶馬X1将會推出純燃油版、插混版車型，iX1則為純電版車型。其中，純電動版車型iX1采用寶馬第五代電驅技術，最大功率為200kW 30kW Boost，WLPT工況最大續航達到438公裡。

售價方面，預計未來新車引入國内國産後，全新寶馬X1将與現款車型的售價區間保持基本一緻，而全新的iX1起售價預計将低于30萬元，成為寶馬最便宜的純電動SUV，并将與奔馳EQA、奧迪Q4 e-tron等車型展開競争。