BBA雖然在我們國内很牛，但在北美地區卻不如雷克薩斯，雷克薩斯自從1999年起，連續多年霸榜北美地區豪車銷量榜榜首，超過了奔馳、寶馬、奧迪。

當初豐田要生産和出售豪華品牌汽車的時候，曾經受到《财富》雜志的挖苦，說豐田這樣的大型家用車量産車企，想賣豪車，就等于在麥當勞裡賣惠靈頓牛排一樣。但是很快就被豐田打臉了，1989年雷克薩斯上市後，僅用兩年時間就成為美國銷量最好的進口豪華品牌。

對于國内的用戶來說，雷克薩斯的和奔馳、寶馬、奧迪等豪車相比，雖然知名度和銷量還是不及它們，但是卻赢得“低調，穩重，質量穩定”這些不錯的口碑反饋。

雷克薩斯是一個比較有争議的話題，不喜歡它的人，會認為它動力弱、缺乏駕駛樂趣。喜歡它的人，會覺得它舒适度高，質量穩定，售後服務水平也不錯。

當然，雷克薩斯最讓人诟病的是，奔馳、寶馬、奧迪等車會經常降價，“以價換量”，而雷克薩斯在兩三年前則得加價購買。

2022年8月以來，豐田汽車在北美地區受到供應鍊影響，銷量同比出現下滑。在我們國内，則受到新能源車的普及，市場被壓縮，銷量也出現下滑。作為豐田旗下的品牌，雷克薩斯也不太好過，現在在國内的4S店裡，很多雷克薩斯的車型不僅再也不敢加價，甚至還出現降價促銷的現象了。

在我看來，如果要加價購買，那是不值得考慮的，但如果不加價，還是可以選擇合适的車型的來參考一下。

50來歲的年齡，預算50萬購車，絕對算是事業有成的人了。一般到了這個年紀，孩子也已經成年，在有經濟條件的情況下，買一輛好車來享受生活，是一件幸福的事。那麼，買雷克薩斯好不好？

從品牌影響力來看，雷克薩斯在我們國内對比奔馳、寶馬、奧迪還是沒有優勢，但是卻不輸凱迪拉克、沃爾沃、捷豹這些品牌，而且這個品牌具有“低調”的屬性口碑，不會太張揚，還是比較适合一些50來歲的人的購車需求的。

50萬左右，可以買到雷克薩斯ES高配版，也可以買到雷克薩斯RX中配版本。

先來看一下雷克斯斯ES。50萬左右，可以買到2022款 300h 尊享版，或者2022款300h 行政版。

雖然有的人覺得雷克薩斯ES的動力比較肉，一般值的是搭載2.0L發動機的雷克薩斯ES 200版本的車型，而300h版本車型的動力其實并不弱。

雷克斯斯ES定位為一款中大型轎車，即是C級轎車，嚴格來說它和奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L是同級車。

從外觀來看，帶有紡錘形狀的進氣格栅設計，辨識度比較高，看起來比較激進，外觀顔值也在線。在空間方面，2870mm的軸距也讓它有舒适的空間體驗。另外，它的隔音效果和底盤調教，都能讓駕乘人員獲得舒适的體驗。

總體上看，雷克薩斯ES在舒适性、空間、外觀方面的和同價位同級車相比，會有一定的優勢，受到的認可度比較高。而在配置、操控、動力方面也比同級車的平均水平要遜色一些。

另外，雷克薩斯ES 300h車型屬于油電混合動力系統車型，百公裡綜合油耗4.8L，是一款省油的車。

50萬左右，也可以考慮雷克薩斯RX，這是一款中大型SUV，可以參考目前在售的指導價44.2萬的2020款 改款300兩驅舒适版，或者指導價47.9萬的2020款 300四驅典雅版。

這兩款雷克薩斯RX車型都是匹配2.0T渦輪增壓發動機，6擋手自一體變速箱，最大馬力231Ps，最大扭矩350N•m，動力方面還算不錯。作為一輛中大型SUV，車身長度4890mm，寬1895mm，高1710mm，軸距2790mm，空間比較舒适，方便出門旅遊和遠行。

如果說雷克薩斯ES系列比較低調，那麼RX系列是有過之而無不及，因為它的頂配版本指導價高達80.10萬，有點“扮豬吃老虎”的感覺。

和雷克薩斯ES系列相似的是，雷克薩斯RX在舒适性方面的評價口碑很不錯，高于77%的同級車車系。

寫在最後，50來歲預算50萬左右，如何喜歡舒适度比較高，開起來比較靜音的車，可以考慮選擇雷克薩斯。

但話說回來，在50萬左右價格這個區間去選擇汽車，自主品牌現在也有不少車型可以參考，比如轎車方面，有紅旗H9、蔚來ET7等；MPV方面，有紅旗HQ9、岚圖夢想家；SUV方面有小鵬G9、理想L9等車系可選。