關注汽車圈的小夥伴們應該不難發現，汽車市場的發動機趨勢已經過渡到電氣化，并且發展愈演愈烈,已讓衆多内燃機器向純電轉型,但是小編認為，北京時間10月12日，全新一代寶馬M2車型正式全球首發。新車代号G87，作為在寶馬 M 50周年之際推出的重磅新車，将會對動力操控部分進行非常全面化的升級，并标配手動變速箱。據悉，新車将于2023年4月在海外上市，起售價為63194美元（折合人民币45.28萬元左右），也将會引入國内。此外，新車未來依舊會推出更高性能版本的車型，預計在2024年左右發布這也意味着這台M2将可能成為最後一款純燃油系列，大排量的發動機已經機械化的車型，是現在純電車型無法代替的快樂，小夥伴們，且買且珍惜。

全新M2的設計師似乎頗愛矩形元素。之前的2系的中網較為圓潤，線條感和流線感很明顯，并且前保險杠是上提的犀利線條，但全新M2的中網則更接近長矩形，且有明顯隔斷設計，前杠也是三個标準的矩形。這樣的前臉使得全新M2更具硬漢風範，棱角分明，且簡單粗暴。感覺整體風格變得硬漢起來了。

新車起售價62，200美元（不包含995美元目的地手續費），折合人民币約44.5萬元。同時，新車也有望在明年繼續以進口形式引入國内市場銷售，同級主要競争對手包括保時捷718、奧迪RS 3、梅賽德斯-AMG A45等車型。

車身側面，造型非常的流暢幹練運動，溜背的跑車設計的車頂搭配多幅式熏黑的輪毂，增添戰鬥氣息，依舊是經典的雙門設計，還加入了專屬的側裙組件和“惡魔耳”後視鏡，豪華感中透露着設計感以及精緻。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為4580/1887/1402mm，要比普通版車型更寬一些。車身寬一些就代表車身姿勢更低趴更運動。

車尾部分，因為新車的後翼子闆經過了加寬處理，所以整體來看，全新M2的尾部非常的寬大，整體的車身姿勢顯得非常的低趴，兩側熏黑式的尾燈在車尾部都看上去顯得沒那麼突出了。

内飾方面的變化就比較大了，全新的M2配備了全新的家族式方向盤，而且也使用了最新的12.3英寸液晶儀表 14.9英寸液晶組成的一體式曲面屏幕，車機系統則是寶馬新版iDrive 8，碳纖維材質也在車内多處應用，運動感非常的強烈，并且新車的前排座椅有兩種選擇。

動力方面，新車采用了代号S58的3.0T雙渦輪增壓L6發動機，最大功率為343千瓦，最大扭矩550牛·米，傳動系統方面，新車搭載6擋手動或8擋自動變速箱。自動擋車型百公裡加速為3.9秒，手動擋車型為4.1秒。并将标配自适應電磁懸架系統。在動力方面新款M2是有所提升的。

寫在最後，小編想說的是，寶馬M2即将是最後的M系列燃油車，那麼這台最後的燃油誠意之作，銷量會如何，我們一起期待一下吧。