3.9t百公裡油耗-tft每日頭條

3.9t百公裡油耗（13.89萬元起百公裡油耗3.9L）1

東風日産軒逸時常占據轎車銷量排行榜第一名，如今“不用充電的電動車”軒逸e-POWER也來到了我們視線裡，指導價為13.89萬元起，共計四款車型。讓我們一起來看看，混動版軒逸能否延續燃油版的輝煌？

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車輛外觀設計方面沒有太大變化，與燃油版相比，軒逸e-POWER的中網内部造型會有些許不同；反光鏡采用亮黑處理，更加有個性。

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車輛側面、後面的造型和燃油版相比基本無差異，最大的不同來自于車頂配色方面，軒逸e-POWER的車頂是黑色，與車身不同色，整車紅、黑搭配起來增加了運動氣息。

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在内飾方面，軒逸e-POWER的中控造型和燃油版有所區别，中控屏幕的尺寸更大，下方空調出風口也由圓形變成方形；換擋杆為電子擋杆，科技感和高級感更足。在高配車型上内飾為拼色設計，相比較于純黑内飾不顯單調，更居家和溫馨。

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座椅方面，無論是前排還是後排都有着不錯的舒适度，維持了日産“大沙發”的感覺；在高配車型上，座椅為真皮材質，質感會更好。

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空間方面，軒逸e-POWER和燃油版軒逸基本一緻，在A級轎車中依然是很好的表現。

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整車最大的賣點來自動力方面，軒逸e-POWER采用增程式的驅動形式，1.2L三缸發動機隻用來發電，不會直接參與驅動車輛，全程都由一台峰值扭矩為300牛·米的電動機驅動，官方宣稱百公裡油耗僅為3.9L，續航超過1000公裡。

實際開起來，發動機啟動時的噪音不明顯，即使在急加速時，由于發動機不會直接參與驅動車輛，所以整車靜谧性比較好，很接近于電動汽車的駕駛感受；車輛配備輔助駕駛功能，體驗下來還算比較完善，但很遺憾在中低配車型上沒有配備。

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綜合來看，軒逸e-POWER可以簡單理解為，在普通燃油版軒逸的基礎上變得更省油，開起來也更輕快，車輛本身有着不錯的産品力，但由于沒有配備充電口，所以在有些城市并不能享受到新能源牌照的優勢。對于這台軒逸e-POWER你有什麼看法呢？歡迎評論區告訴我們。