204省道可研報告?中國網江蘇頻道訊 為進一步提高204國道如臯段通行能力，消除路面病害，保障、提高道路服務水平，2015年，如臯市投資814萬對該線路車轍病害進行修複工程全長43.229km，樁号範圍為K778 519—K821 748，設計時速為100km/h車轍病害分兩類處理：對深度在10—15mm的輕車轍路段，銑刨4cm上面層，重新鋪設4cmSUP—13(SBS改性瀝青、玄武岩)，其中上面層按瀝青混凝土質量的0.4%摻入抗車轍添加劑對深度在15mm以上的重車轍路段，銑刨12cm面層，重新鋪設8cmGRSUP—25(灌入式水泥—瀝青混合料) 4cmSUP—13(SBS改性瀝青、玄武岩)該項目日前已進入招投标階段，預計4月底開始施工，6月中旬竣工，下面我們就來說一說關于204省道可研報告?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
204省道可研報告
中國網江蘇頻道訊 為進一步提高204國道如臯段通行能力，消除路面病害，保障、提高道路服務水平，2015年，如臯市投資814萬對該線路車轍病害進行修複。工程全長43.229km，樁号範圍為K778 519—K821 748，設計時速為100km/h。車轍病害分兩類處理：對深度在10—15mm的輕車轍路段，銑刨4cm上面層，重新鋪設4cmSUP—13(SBS改性瀝青、玄武岩)，其中上面層按瀝青混凝土質量的0.4%摻入抗車轍添加劑。對深度在15mm以上的重車轍路段，銑刨12cm面層，重新鋪設8cmGRSUP—25(灌入式水泥—瀝青混合料) 4cmSUP—13(SBS改性瀝青、玄武岩)。該項目日前已進入招投标階段，預計4月底開始施工，6月中旬竣工。
204國道如臯段北起海安界，沿如海運河西側2km左右行進，經過如泰運河、334省道、入港公路，跨越東司馬港後再向南行進，在郭園鎮轉向東南跨越如海運河，依次接上336省道、老204國道，全長43.229公裡。此次車轍病害的修複，将進一步提高該線路通行能力，服務如臯經濟發展。
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