岚圖free帶來性能級電動suv新體驗-tft每日頭條

東風岚圖這個品牌是我在2020年北京車展上見到的，當時東風岚圖是帶了一款概念車模型來參展，懵逼是因為這品牌的logo和哪吒實在是多少有點相似，好奇是因為它帶來的參展車型實在不像一台可供量産的車，疑惑是東風岚圖到底是個什麼定位。直到後來，我試駕了東風岚圖FREE的全部動力形式車型，這些疑問就全部解開了。

岚圖free帶來性能級電動suv新體驗（新晉品牌有着成熟的乘坐感受）1

東風岚圖FREE是東風岚圖旗下第一款量産的車型，定位于中大型SUV，官方自稱的遊艇車身設計非常流暢，斷層式的D柱區域頗有奔馳GLE的風骨，并且車身尺寸達到了4905mm×1950mm×1645mm，軸距為2960mm。不過這樣的車身造型設計不免令人聯想到檔次更低、更加樸素的東風風神AX7，因為這兩款車型在産品形态上頗為相似，在線條的運用上也有着些許雷同。如果隻看岚圖FREE，這種工業設計并沒有什麼不妥，但是因為有風神AX7，這總是令人覺得有些不太對勁。

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東風岚圖FREE共分為兩款動力形式，分别是1.5T四缸增程器電機，四輪驅動，以及純電動四驅版本，除了動力總成，其他的各項方面都沒有太大的區别。這一期我們先從靜态開始講起：

很多人一聽靜态可能認為我們又是看圖說話一樣的外觀内飾白描一遍，但其實那隻是我們評價車靜态的最表淺的一部分。外觀我們在上一段已經說過，這裡就不再贅述了，重點來看一下這款車的内飾部分：

東風岚圖FREE的内飾非常奢華，可以看得出來在努力的學習豪華品牌的設計理念，以期在内飾觀感上獲得和豪華品牌一樣的附加值。座椅的模型比較科學，肩部、大腿都能有不錯的支撐感，并沒有哪一部分懸空或者處于一種“無處安放的”狀态，填充物稍微有一些偏硬，但整體來說，還算是比較舒服，不是那種較勁的姿态。整體坐姿比較靠上，整個人的乘坐位置都高出地闆不少，哪怕是座椅位置盡可能調低。

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這一期我們就先開個頭，給大家講一下岚圖FREE整體情況和最外層的表現，下面幾期連載，帶你一步一步走進岚圖的心！