記者 李慶斌 樊瑞琳
9月20日上午，濟南軌道交通8号線一期工程開工活動在山東大學站（工程名）舉行。
濟南軌道交通8号線一期工程開工活動在山東大學站（工程名）舉行
濟南軌道交通8号線一期工程是濟南軌道交通第二期建設規劃中的重點項目，列入省市重點工程，2021年12月山東省發改委批複工程可行性研究報告，2022年4月山東省交通運輸廳批複初步設計文件，項目途經曆城區、高新區和章丘區，沿經十東路走行，西起于東繞城高速邢村站，向東止于章丘區繡源河車輛段附近。
8号線一期工程項目具有服務對象專、帶動能力強、引領發展旺的特點。項目将直接服務山東大學新校區，直接聯通中心城區和章丘區，滿足數量巨大的特定乘客，服務對象專。
同時，項目全線位于濟南“東強”戰略核心發展區，串聯起中國（山東）自貿區濟南片區、齊魯科創大走廊，将進一步拉開城市發展框架，增強區域高質量發展的内生動力。
項目同步實施交通引領發展規劃，補齊片區發展的不平衡，将建設崛起出具有泉城特色的全國知名的地鐵車站新區，迸發出引領發展的旺盛活力。
據悉，開工前期，濟南軌道交通集團各部門通力協作，先後完成項目土地預審、壓覆礦産、抗震、水土保持、環境評價等十幾項專項評價工作；實施工程地質勘察鑽探三萬餘米，基本查清沿線工程地質、水文地質條件；進行了比較詳細的岩溶勘察和采空區專項調查，基本摸清了特殊性岩土和不良地質的分布規律；已完成開工所需的全線施工圖設計工作，并同步實施了經十東路改擴建項目立項和設計工作，盡最大努力實現永臨結合，減少對交通的不利影響提高對周邊的服務水平。經過努力目前8号線邢村站已與4号線同步開始基坑圍護結構施工，山東大學站、繡源河站已率先完成施工圍蔽，全線各項開工條件基本準備就緒，具備開工大幹條件。
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